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      • PARKLIFT 450
        PARKLIFT 450

        NEU-Plattformbreiten bis 300cm!

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      • PARKLIFT 405
        PARKLIFT 405

        NEU-Plattformbreiten bis 300cm!

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        PARKLIFT 340

        Die Plattformneigung ermöglicht beim Doppelparker Parklift 340 eine reduzierte Einbauhöhe und geringere Grubentiefe.

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      • PARKLIFT 411
        PARKLIFT 411

        Der Parklift 411 zum abhängigen Parken von zwei Autos übereinander ist auch im Freien aufstellbar.

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      • PARKLIFT 421
        PARKLIFT 421

        WÖHR Parklift 421: Aus 1 mach 3. Auf der Grundfläche von nur einem Parkplatz parken 3 Autos übereinander.

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      • PARKLIFT 413
        PARKLIFT 413

        Viel Platz auf geringer Grundfläche bietet das Parksystem Parklift 413. Auf drei Ebenen parken Autos auf waagerechten Plattformen unabhängig voneinander.

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      • PARKLIFT 461
        PARKLIFT 461

        Das unsichtbare Parksystem: Parklift 461 ermöglicht die Nachrüstung oder Errichtung von 1 oder 2 unterirdischen Stellplätzen.

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      • PARKLIFT 462
        PARKLIFT 462

        Das unsichtbare Parksystem: Parklift 462 ermöglicht die Nachrüstung oder Errichtung von 2 oder 4 unterirdischen Stellplätzen.

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    • Combilifte
      • COMBILIFT 551
        COMBILIFT 551

        Das halbautomatische Parksystem mit 2 Parkebenen ohne Grube für unabhängiges Parken. Durch die Technik des Verschiebepuzzelns werden alle Stellplätze direkt über die Einfahrebene angefahren.

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      • COMBILIFT 542
        COMBILIFT 542

        Die Kombination aus Verschieben und Stapeln mit Grube schafft auf der oberen Parkebene mehr Platz in der Höhe - und damit Stellplätze für Vans, SUVs oder Autos mit Dachträgern.

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      • COMBILIFT 543
        COMBILIFT 543

        Das halbautomatische Parksystem Combilift 543 - kompakt und raumsparend für drei Parkebenen übereinander. Das Auto wird auf der mittleren Ebene eingefahren.

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      • COMBILIFT 542 MR
        COMBILIFT 542 MR

        Das Beste aus zwei Welten wurde im Design des neuen CL 542 MR kombiniert.

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      • COMBILIFT 543 MR
        COMBILIFT 543 MR

        Das Beste aus zwei Welten wurde im Design des neuen CL 543 MR kombiniert.

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      • COMBILIFT 552 MR
        COMBILIFT 552 MR

        Das Beste aus zwei Welten in einem System.

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    • Combiparker
    • Slimparker/Crossparker
      • SLIMPARKER 557 TURM
        SLIMPARKER 557 TURM

        Es geht nach oben: Schlank und vielseitig ist der automatische WÖHR Slimparker 557 als Turmvariante.

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      • SLIMPARKER 557 SCHACHT
        SLIMPARKER 557 SCHACHT

        Magisch versteckt das automatische Auto-Parksystem Slimparker 557 bis zu 23 Autos unterirdisch in bis zu 6 Parkebenen.

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      • CROSSPARKER 558
        CROSSPARKER 558

        Der Crossparker 558 gibt dem Slimparker 557 mehr Breite. Das magische Auto-Parksystem mit einem zusätzlichen Plus.

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    • Parkplatten
      • PARKPLATTE 501
        PARKPLATTE 501

        Mit Hilfe von querverschiebbaren Parkplatten lassen sich mehrere Parkreihen hintereinander anordnen. So kann die Verkehrsfläche reduziert und toter Raum hinter Stützen genutzt werden.

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      • PARKPLATTE 503
        PARKPLATTE 503

        Längsverschiebbare Parkplatten schaffen zusätzliche Stellplätze in der Fahrgasse. Die Parkplatten laufen auf Schienen vor den konventionellen Stellplätzen.

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      • DREHPLATTE 505
        DREHPLATTE 505

        Die Drehplatte 505: bei engen und begrenzten Aus- und Zufahrten ist Drehen die ideale Lösung.

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    • Parksafe
      • PARKSAFE 580
        PARKSAFE 580

        In der Turm- oder Schachtversion werden die Autos vollautomatisch nach dem Prinzip eines Regals im Parksafe 580 geparkt.

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      • PARKSAFE 582
        PARKSAFE 582

        Nach dem Prinzip eines Regals werden die Autos vollautomatisch in 2 Reihen hintereinander und neben dem Vertikalförderer geparkt. Der Parksafe 582 ist als Turm- und/oder Schachtversion planbar.

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      • PARKSAFE 583
        PARKSAFE 583

        Die Flexibilität des Parksystems Parksafe 583 ermöglicht eine optimale Grundflächenausnutzung und zusätzliche Stellplätze lassen sich in 1, 2 oder 3 Parkreihen neben dem Vertikalförderer schaffen.

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    • Flurparker
      • FLURPARKER 570
        FLURPARKER 570

        Im vollautomatischen Auto-Parksystem Flurparker 570 werden die Autos nach Art eines Puzzles in mindestens 2 Reihen auf einer Parkebene umsortiert. Vielseitige Anpassungsmöglichkeiten.

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      • FLURPARKER 590
        FLURPARKER 590

        Das vollautomatische Auto-Parksystem Flurparker 590: platzsparendes Parken bei nur einreihiger Anordnung, auf 2 bis 5 Parkebenen und ohne zusätzliche Rampen oder Fahrgassen.

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    • Multiparker
      • MULTIPARKER 710
        MULTIPARKER 710

        Das vollautomatische Auto-Parksystem Multiparker 710 nutzt clever die vorhandene Fläche und bietet Parkraum auf 2 bis 8 Ebenen.

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      • MULTIPARKER 720
        MULTIPARKER 720

        Für kleinere Grundflächen und hohe Baukörper ordnet der Multiparker 720 die Autos vollautomatisch in bis zu 20 Parkebenen übereinander.

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      • MULTIPARKER 730
        MULTIPARKER 730

        Durch die variable Anordnung der Lift-/Shuttletechnik bietet das vollautomatische Auto-Parksystem Multiparker 730 schnelle Zugriffszeiten.

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      • MULTIPARKER 740
        MULTIPARKER 740

        Der Multiparker 740 ist insbesondere für schmale und lange Grundrisse geeignet. Die vollautomatische Hochregaltechnik bietet raumsparende Parklösungen.

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      • MULTIPARKER 750
        MULTIPARKER 750

        Der Multiparker 750 bietet mehr Stellplätze auf bis zu 30 Parkebenen, in einem Kubus aus Beton, ohne den Einsatz von Stahlbau und Paletten.

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      • MULTIPARKER 760
        MULTIPARKER 760

        Das palettenlose Parksystem Multiparker 760 schafft in einer Art Hochregal durch das Neben- und Übereinanderstapeln von Autos noch mehr Platz für noch mehr Fahrzeuge.

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      • WÖHR BIKESAFE
        WÖHR BIKESAFE

        Der Bikesafe von WÖHR - das sichere und flächenschonende Parksystem für Fahrräder.

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      • BIKE-SAFE-TOWER
        BIKE-SAFE-TOWER

        URBANE GRÜNE MOBILITÄT BENÖTIGT SMARTE PARKING-LÖSUNGEN. – WIE DIESE.

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