La empresa WÖHR Bikesafe inaugura el primer parking para bicicletas en vertical en el complejo educativo de Rutesheim

Friolzheim, 28 de abril de 2017. El subdelegado del gobierno local Martin Killinger, acompañado por el director escolar Jürgen Schwarz y los directivos de la empresa WÖHR Autoparksysteme GmbH, Jens Niepelt y Wolfgang Frölich presidieron la ceremonia de inauguración del parking de bicicletas en vertical Bikesafe. Ahora se podrán aparcar en la escuela 122 bicicletas más con un sistema de seguridad mejorado. El proyecto del fabricante de sistemas de parking para coches de Friolzheim y el complejo educativo de Rutesheim comenzó en 2016. Wöhr comenzó el montaje del primer sistema de parking totalmente automático durante las vacaciones de verano y ahora ya está en marcha. Estudiantes y profesores podrán utilizar el nuevo parking en vertical de manera totalmente gratuita durante cinco años.

La empresa Otto Wöhr GmbH ofrece un sistema de parking de bicicletas inteligente que permite custodiarlas de una forma práctica y segura, diseñado para ciudades, comunidades y municipios que valoran la movilidad en este medio de transporte. El sistema Bikesafe de Wöhr consiste en una torre de 11,80 m de altura y ocho pisos con 122 plazas de aparcamiento sobre una superficie de 37 m2. Este diseño compacto ocupa muy poco espacio y permite custodiar las bicicletas de una forma segura.

La ciudad de Rutesheim instala parkings inteligentes para bicicletas.

Cerca de 2.100 estudiantes visitan diariamente el complejo educativo de Rutesheim. Se puede llegar en bicicleta cómodamente gracias a los carriles bici. En la actualidad, los días de lectivos más de 400 personas ya utilizan las instalaciones cubiertas para aparcar las bicicletas. Jens  Niepelt, directivo de Otto Wöhr GmbH comenta que «Nos alegra que esta infraestructura de referencia esté cerca de la sede de nuestra empresa. En WÖRHR llevamos más de 50 años ofreciendo soluciones exitosas para el estacionamiento de vehículos y, como es lógico, seguiremos dedicándonos a ello. Pero con el sistema Bikesafe hemos iniciado una nueva etapa y ha demostrado que los vehículos ligeros pequeños de dos ruedas también se pueden almacenar de forma inteligente. Creemos que nuestro sistema automático Bikesafe estará a la altura de las expectativas. Esperamos que cada vez sean más los estudiantes que prefieran acudir a la escuela en bicicleta».

Custodia segura de bicicletas: con un botón en ocho pisos

Dos estudiantes del complejo educativo de Rutesheim, hicieron una demostración del funcionamiento de proceso de parking automático, dejando y recogiendo una bicicleta sin problemas. Ferhan Cokgezen, encargado del funcionamiento de Bikesafe: «En Bikesafe se pueden aparcar todo tipos de bicicletas, tanto eléctricas como convencionales, de una forma segura y ahorrando espacio. El proceso de almacenamiento es totalmente automático». El usuario coloca su bicicleta sobre una guía en la zona de entrega de la planta baja. La bicicleta entra automáticamente por la torre y la puerta se cierra. Después sube con un sistema de elevación y se guarda lejos del alcance de terceros. Cuando se vuelve a por la bicicleta, se introducen los datos correspondientes en la consola de control y baja en unos 16 segundos aproximadamente. El manejo se realiza mediante un chip personal, que el usuario recibe cuando se matricula en el centro educativo.

Uso eficiente del espacio conforme a la recomendación de las autoridades federales

«Con el proyecto piloto «Green Parking» Otto Wöhr GmbH quiere sumarse al compromiso de la ciudad de Rutesheim con una buena infraestructura para bicicletas», comenta el directivo de Wöhr Jens Niepelt. Además, el Ministerio de Medio Ambiente aprobó una normativa para el desarrollo de proyecto de torres ligeras para una gestión de la ciudad sostenible y ecológica. Así pues, la ley obliga a la creación de instalaciones para aparcar bicicletas (en algunos estados federales se subvenciona hasta un 50 %).

Esta nueva tecnología para aparcar bicicletas de una forma segura ahorrando el máximo espacio fue presentada por primera vez en la Feria Internacional de 2015. Gracias a ella, las ciudades, municipios y zonas residenciales privadas tienen a su alcance una solución inteligente para los problemas de espacio y las superficies cada vez más reducidas (algo no exclusivo de las aglomeraciones urbanas).