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Aparcamientos dignos de un museo: Las exposiciones internacionales de automóviles confían en los sistemas automáticos de aparcamiento de alta tecnología de WÖHR
La inclinación de las plataformas y la articulación del sistema Parklift 340 permiten solucionar el problema de estacionamiento en lugares con alturas reducidas y fosos de menor profundidad.
El Parklift 411 es un sistema de estacionamiento para dos coches, uno encima del otro, dependiente, cuyo diseño y acabado permite su colocación a la intemperie.
El Parklift 413 triplica el espacio en planta. En tres niveles, uno encima del otro, se estacionan tres coches, sobre plataformas horizontales de forma totalmente independiente, segura y cómoda para el usuario.
El Combilift 551 con 2 niveles, sin foso, para estacionamiento independiente de coches. El desplazamiento lateral y apilamiento, consiguen independencia con un solo lugar libre.
La combinación de desplazar y apilar con foso nos ofrece mayor altura en el nivel superior para obtener plazas de aparcamiento apropiadas para vans, SUV's o coches con alturas mayores.
Combilift 543, el sistema que optimiza y compacta el espacio. Con tres niveles incluyendo foso. El acceso a todas las plazas se realiza siempre por el nivel de circulación.
Mediante las plataformas con deslizamiento lateral, es posible intensificar el uso de un parking convencional, incorporando una o varias filas adicionales, independientes entre sí.
Plataformas con desplazamiento longitudinal que ofrecen la posibilidad de generar lugares de aparcamiento adicionales directamente en las zonas de circulación. Las plataformas se desplazan sobre rieles delante de las plazas de aparcamiento convencionales.
En el Parksafe 582, tanto en la versión sobre rasante como en la versión bajo rasante, los coches se almacenan automáticamente. La disposición de dos módulos, uno a continuación del otro, y con 1, 2 o 3 filas a cada lado del elevador central.
La flexibilidad del Parksafe 583 hace posible un aprovechamiento óptimo de la superficie del terreno. La disposición de tres módulos uno a continuación del otro y con 1, 2 o 3 filas a cada lado del elevador central.
En el sistema automático Levelparker 570 los coches se aparcan desde 2 hasta 6 hileras, unos detrás de otros, y en hasta 5 niveles. Los coches están seguros y protegidos, como en una caja fuerte.
La compactación en estado puro, Levelparker 590. El aprovechamiento total del espacio es posible con una disposición de una única fila desde 2 hasta 5 niveles, sin la necesidad de rampas o circulaciones.
El Multiparker 710 utiliza inteligentemente el espacio y superficie de aparcamiento disponibles y ofrece lugares de estacionamiento en 4 hasta 8 niveles.
El Multiparker 720 es para áreas de planta más pequeña y con estructuras altas. Ordena los lugares de estacionamiento unos encima de otros y en algunos casos puede llevar los coches directamente hasta las viviendas.
El Multiparker 740 es el sistema ideal para solares estrechos pero con una longitud considerable. El sistema automático de almacenamiento de coches en altura ofrece una solución de aparcamiento con ahorro de espacio.
El sistema sin paletas o plataformas Multiparker 750 logra acomodar los coches directamente sobre losas de hormigón mediante el apilamiento vertical y lateral de hasta 30 niveles de aparcamiento
El sistema sin paletas o plataformas Multiparker 760 logra acomodar aún más coches directamente sobre losas de hormigón mediante el apilamiento vertical y lateral de hasta 30 niveles de aparcamiento.
Aparcamientos dignos de un museo: Las exposiciones internacionales de automóviles confían en los sistemas automáticos de aparcamiento de alta tecnología de WÖHR
Aparcar como una forma de arte: desde 2023, dos museos de historia del automóvil de renombre internacional confían en las soluciones de aparcamiento de WÖHR Autoparksysteme GmbH. El National Car Museum The Loh Collection de Dietzhölztal-Ewersbach y la Classic Car House de Lyngby, Dinamarca, cerca de la capital Copenhague, presentan iconos del diseño, piezas únicas y de coleccionista -incluidos vehículos legendarios de destacados pilotos como Michael Schumacher y John F. Kennedy- en las plataformas controladas digitalmente de WÖHR Autoparksysteme.
Dietzhölztal-Ewersbach y Copenhague. Los sistemas de aparcamiento innovadores son el futuro de la movilidad. Así lo demuestran dos museos del automóvil inaugurados el año pasado que utilizan soluciones innovadoras del desarrollador suabo de sistemas de aparcamiento WÖHR Autoparksysteme GmbH para presentar al público vehículos emblemáticos.
La Colección Loh, el museo nacional del automóvil de Dietzhölztal-Ewersbach, a unos 40 kilómetros al oeste de Marburgo, exhibe iconos, piezas únicas y vehículos históricamente significativos de unos 140 años de historia del automóvil, mientras que la Casa del Automóvil Clásico de Lyngby, cerca de Copenhague, se centra en el desarrollo del diseño y también funciona como sala de exposiciones y taller de modelos clásicos y piezas raras de coleccionista.
Los Ferraris de Schumacher y el Lincoln Continental de John F. Kennedy en el Museo Nacional del Motor La Colección Loh
Quien quiera ver vehículos legendarios como los numerosos Fórmula 1 propiedad de Michael Schumacher, incluido su primer Ferrari campeón del mundo, el Lincoln Continental de John F. Kennedy o el Maybach Exelero, un coche que batió récords y que solo se construyó una vez, ahora tiene la oportunidad de hacerlo en Dietzhölztal-Ewersbach, en Hesse. La Colección Loh, una de las colecciones de automóviles más apasionantes del mundo, se abrirá al público allí en julio de 2023. La exposición presenta alrededor de 150 piezas únicas, prototipos e iconos de la historia del automóvil desde 1886 hasta nuestros días, entre ellos el Bugatti Type 57 Atalante, el Lamborghini Miura SV y el Mercedes CLK GTR. Los aficionados a las carreras pueden esperar una variada gama de conocidos modelos de carreras de resistencia, DTM y NASCAR, así como de Fórmula 1 y Fórmula E. La fachada interior del museo está adornada con 22 de estas piezas únicas. Para exponer las valiosas piezas de forma segura y visible, los responsables se decidieron por dos Slimparker 557 de WÖHR: En tres niveles, los sistemas de aparcamiento totalmente automáticos ofrecen espacio cada uno para 11 vehículos de hasta 5,30 metros de largo, 2 metros de alto y 2,35 metros de ancho, con una capacidad de carga de la plataforma de 2.600 kilogramos. Gracias al acabado de pintura especial en blanco puro, esta solución no sólo es práctica y ahorra espacio, sino que el propio sistema WÖHR se convierte en una pieza de diseño.
No sólo práctico, sino también un verdadero punto de atracción: los dos Slimparker 557 de WÖHR presentan de forma impresionante 22 de las aproximadamente 150 piezas de colección de la fachada interior.
De la NASCAR a la Fórmula 1: también hay mucho que ofrecer a los aficionados a las carreras en el Museo Nacional del Motor Loh Collection.
Museo, garaje, taller y hotel en uno: la Casa del Coche Clásico, cerca de Copenhague
Para los aficionados a los coches que buscan una experiencia completa, merece la pena un viaje a nuestro vecino más septentrional. Con su concepto integral único, la Classic Car House, cerca de Copenhague, la capital danesa, atrae a aficionados y coleccionistas de todo el mundo: Como museo, se centra en la historia cultural de los coches clásicos y la evolución del diseño desde la década de 1990, mientras que los vehículos raros y valiosos se restauran profesionalmente en el taller de la casa. En el hotel de coches asociado, hay tres WÖHR Combilift 552 con un total de 43 plazas, donde los huéspedes pueden aparcar con seguridad sus propias piezas de coleccionista con una altura de hasta 1,90 metros y un peso de hasta 2.000 kilogramos. Las puertas correderas automáticas con marcos de aluminio y la plataforma giratoria WÖHR 505 con una capacidad de carga de hasta tres toneladas garantizan un funcionamiento sin problemas a la hora de aparcar y recoger los valiosos coches. Lo más especial: a través de las puertas acristaladas, los visitantes pueden ver exactamente cómo las rarezas y los clásicos aparcados aquí se mueven y se guardan como por arte de magia. Todo un reclamo para los amantes de la tecnología.
La impresionante combinación de diseño clásico y tecnología de aparcamiento contemporánea realizada en ambos museos demuestra la diversidad de sistemas de aparcamiento innovadores que también se utilizan en proyectos internacionales emblemáticos de movilidad sostenible, como la torre de aparcamiento de Chapultepec Uno en Ciudad de México o la densificación sostenible de aparcamientos como parte de un proyecto de reurbanización de la calle Montalbán. densificación de aparcamientos en el marco de un proyecto de reurbanización de la calle Montalbán de Madrid. Con su participación en el museo nacional del automóvil The Loh Collection y la Classic Car House, la empresa suaba ha entrado en la historia del automóvil en el sentido más estricto de la palabra.
El sistema de aparcamiento WÖHR en el "Museo Nacional del Automóvil La Colección Loh" de un vistazo:
2x torre WÖHR Slimparker 557
3 plantas de aparcamiento
22 plazas de aparcamiento
Longitud máxima del vehículo 5.30 m
Altura del vehículo máx. 2.00 m
Anchura del vehículo máx. 2.35 m
Anchura de la plataforma 2,45 m
Carga de plataforma máx. 2.600 kg
Acabado de pintura especial en blanco puro RAL 9010
El sistema de aparcamiento WÖHR en la "Classic Car House" de un vistazo:
3x WÖHR Combilift 552 & WÖHR Plataforma giratoria 505
Una rejilla de 9 plazas y dos rejillas de 7 plazas
43 plazas de aparcamiento
Altura máxima del vehículo 1.90 m
Peso del vehículo máx. 2.000 kg
Anchura de la plataforma 2,50 m
Puertas correderas automáticas con marco de aluminio
Carga de la plataforma giratoria máx. 3.000 kg
Diámetro de la plataforma giratoria 4,40 m
Plataforma de aluminio con accionamiento bajo el suelo
Sobre WÖHR Autoparksysteme GmbH
WÖHR Autoparksysteme GmbH es uno de los principales fabricantes internacionales de sistemas de aparcamiento que ahorran espacio. Somos expertos en el desarrollo, fabricación e instalación de sistemas de aparcamiento inteligentes y tecnológicamente avanzados para coches y bicicletas. Nuestros proyectos con sistemas de aparcamiento mecánicos, semiautomáticos y totalmente automáticos son únicos y pueden encontrarse en las metrópolis más bellas del mundo, allí donde el espacio es escaso y se requieren soluciones de aparcamiento compactas. Con el Bikesafe, nuestro aparcamiento para bicicletas totalmente automático que ahorra espacio, llevamos desde 2015 haciendo una contribución contemporánea y sostenible a la movilidad respetuosa con las bicicletas.
