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Essenziell
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Anbieter
WÖHR Autoparksysteme GmbH
Zweck
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Mit unseren Parkliften verdoppeln oder verdreifachen wir die Anzahl der Stellplätze auf vorhandenem Raum. Daher werden Sie auch häufig Duplex Garagen oder Doppelparker genannt. Die Parkliftreihen mit Grube sind zum unabhängigen Parken, die Autos können jederzeit unabhängig voneinander angefordert werden. Parklifte ohne Grube sind zum abhängigen Parken und eignen sich hervorragend für Einfamilienhäuser oder Parkhäuser mit Valet Parking.
Parkplatten bieten die optimale Lösung, wenn’s um die maximale Raumnutzung beim Parken geht. Durch Zusammenrücken und Verschieben lässt sich die Zahl der Stellplätze erhöhen, manchmal sogar verdoppeln.
Bei unseren Combilift Systemen handelt es sich um modulare Parksysteme, die Fahrzeuge auf bis zu drei Ebenen und in bis zu vier Reihen hintereinander lagern können. Die neue COMBILIFT Generation ist noch platzsparender, noch flexibler und noch leistungsstärker.
Wenn viel Platz in der Länge, aber wenig Raum in der Breite zur Verfügung steht, beweist der Slimparker 557 seine Vorzüge. Für schmale Streifen zwischen zwei Gebäuden benötigt dieses schlanke System eine Mindesteinbaubreite von nur 2,60 m. Der Crossparker 558 bietet eine Erweiterung des schlanken Slimparker 557 in die Breite.
Wenn „Parkideen“ in den Himmel wachsen, ist sehr wahrscheinlich eines dieser automatisch gesteuerten Parksysteme im Spiel. Nach dem Prinzip eines Regals werden die Fahrzeuge rechts und links in Fächer geparkt. So entsteht ein Turm, ein Schacht oder eine Turm/Schacht-Kombination – ganz nach den individuellen Projektanforderungen.
In den Parksafe Modellen von WÖHR ist ein zentraler Lift eingebaut, der die Autos vollautomatisch in ein freies Regalfach transportiert und dort sicher vor Diebstahl und Vandalismus einlagert.
Die Frage »Parken oder Parken lassen?« ist schnell beantwortet, wenn es um mehr Komfort und mehr Sicherheit geht. Ohne über enge Rampen zu fahren oder dunkle Treppenhäuser zu gehen, werden die Fahrzeuge sozusagen abgegeben und einfach der Reihe nach geparkt. Und wenn’s eng wird, heißt die Lösung einmal mehr: Zusammenrücken.
Alles ist relativ – aber wenn es wirklich um viele Stellplätze geht, geht es am besten um ein System aus dieser Reihe. Regalbediengeräte oder Shuttles bewegen Fahrzeuge in allen drei Bewegungsachsen. Dabei erfüllen die verschiedenen Varianten die unterschiedlichsten Bedürfnisse, immer mit der Zielsetzung, durch Neben- und Übereinanderstapeln von Fahrzeugen in einer Art Hochregal mehr Platz für noch mehr Fahrzeuge zu gewinnen.
Auch die Verwendung eines Fahrradschlosses reicht oftmals nicht aus, um ein Fahrrad vor Diebstahl zu schützen. Daher hat WÖHR Autoparksysteme GmbH den innovativen und vollautomatischen Bikesafe entwickelt. Darin können mehr als 120 Fahrräder auf bis zu acht Parkebenen eingelagert werden.
WÖHR Autoparksysteme feiert 120-jähriges Jubiläum mit innovativen Lösungen für die Stadt der Zukunft.
Nachhaltige Parkraumverdichtung für ein Sanierungsprojekt der Superlative: Im Zentrum Madrids trägt ein vollautomatischer WÖHR Multiparker 740 zum reduzierten ökologischen Fußabdruck des Gebäudes Montalbán 11 bei.
Als „exklusivstes Luxuswohngebäude in ganz Madrid“, bezeichnet die Zeitschrift Architectural Digest das in neuem Glanz erstrahlende Haus Montalbán 11. Das historische siebengeschossige Gebäude mit der Prachtfassade liegt im Künstlerviertel Los Jerónimos, nahe des berühmten Prado-Museums. Nachhaltigkeit war oberste Priorität bei der umfassenden Umgestaltung, von der Energieeffizienz über den Einsatz umweltschonender Materialien bis zur Integration in das lokale Ökosystem. Dass das Montalbán 11 eine BREEAM Very Good Zertifizierung für besonders umweltfreundliche Gebäude tragen darf, ist auch dem vollautomatischen WÖHR Multiparker 740 im Untergrund zu verdanken.
Außenansicht des „Montalbán 11“.
Parkraum für 32 Fahrzeuge – 5 E-Ladestationen inklusive
„Unsere flexiblen Green Parking-Lösungen passen mit ihrem raum- und energiesparenden Konzept und ihrer hohen Wirtschaftlichkeit exakt in das Anforderungsprofil der Bauherren“ erläutert Ignacio Viñas Rausell, Product Marketing Manager bei WÖHR. Der Multiparker 740 für schmale und lange Grundrisse ist diskret im Untergeschoss des Gebäudes integriert, die Übergabe der Fahrzeuge erfolgt ebenerdig. Eine vollautomatische Hochregaltechnik bedient auf zwei Parkebenen je vier Parkreihen mit insgesamt 32 Stellplätzen, eine 360°-Drehvorrichtung erlaubt bequemes Ein- und Ausparken in Vorwärtsrichtung. Der Parkvorgang dauert dank synchronisierter Palettenwechsel-Einheit im Durchschnitt lediglich 170 Sekunden. Der Multiparker 740 im Montalbán 11 bietet Parkraum für Fahrzeuge bis zu 5,25 m Länge und 2,5 t Gewicht, und das auf einem Bruchteil der Fläche, die bei einer konventionellen Parklösung erforderlich wäre. Die Bedienung erfolgt kontaktlos per RFID-Chip. Fünf der 32 Stellplätze wurden bei Auslieferung mit E-Ladestationen ausgestattet, eine Nachrüstung ist jederzeit möglich.
Übergabekabine des Multiparkers 740. Von hier aus wird das Auto vollautomatisch eingelagert.
Das Auto wird mit dem Regalbediengerät an seinen Stellplatz befördert.
Dass sich die Bauherren für nachhaltige WÖHR-Technologie entschieden haben, ist für Ignacio Viñas Rausell nicht überraschend: „Egal ob mechanisch, halb- oder vollautomatisch, unsere Systeme bestechen durch ihre überlegene Nachhaltigkeit gegenüber konventionellen Parklösungen: extrem geringer Grundflächenbedarf, keine aufwändige Beleuchtung und Belüftung, keine raum- und energiefressenden Rampen und Fahrgassen. Dank langlebiger Technik und wegfallendem Parksuchverkehr reduziert sich der ökologische Fußabdruck jedes einzelnen Parkvorgangs ganz erheblich.“
Das Gebäude Montalbán 11 erhielt eine BREEAM-Plakette mit der Note „Sehr gut“ für die Nachhaltigkeit des Projekts.
Multiparker 740 ist mit E-Lade-Möglichkeiten ausgestattet.
