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WÖHR Autoparksysteme GmbH
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Le Parklift 413 offre beaucoup de place sur une petite surface. Les véhicules stationnent indépendamment les uns des autres sur trois niveaux de plates-formes horizontales.
Le Combilift 551 permet un stationnement indépendant sur 2 niveaux de parking sans fosse. Grâce à la technique de casse-tête, toutes les places sont directement accessibles par le niveau d'entrée.
La combinaison de déplacement et de superposition avec fosse crée davantage de place en hauteur au niveau supérieur - et ainsi des places de stationnement pour les monospaces, les SUV ou les véhicules avec galeries.
A l'aide de plates-formes coulissant latéralement, plusieurs rangées de places de parking peuvent être agencées l'une derrière l'autre. Les plates-formes coulissantes réduisent la surface de circulation et utilisent les espaces morts derrière les piliers.
Les plates-formes coulissant longitudinalement créent de nouvelles places de stationnement sur la voie d'accès. Les plates-formes se déplacent sur rails devant les places de parking conventionnelles.
Il s'agit de trouver le bon tour: là où il faut continuer en marche avant ou lorsque la place ne suffit pas pour manoeuvrer, le véhicule est tout simplement tourné dans la bonne direction.
Selon le principe de rayonnage, les véhicules sont garés de manière entièrement automatique à côté du convoyeur vertical, sur deux rangées disposées l'une derrière l'autre. Le Parksafe 582 existe en version tour et/ou puits.
La flexibilité du Parksafe 583 permet l'utilisation optimale de la surface et la création de places de stationnement supplémentaires sur 1, 2 ou 3 rangées de parking à côté du convoyeur vertical.
Dans le système de parking entièrement automatique Levelparker 570, les véhicules sont déplacés comme dans un jeu de taquin sur au moins 2 rangées par niveau de parking. les possibilités d'adaptation sont multiples.
Le Levelparker 590 entièrement automatique tient du miracle: stationnement peu encombrant avec une seule rangée de places sur 2 à 5 niveaux de parking, sans rampes ni voies de circulation.
Pour les bâtiments hauts sur des surfaces au sol réduites, jusqu'à 50 niveaux de places de parking superposés peuvent être desservis par le Multiparker 720.
Le Multiparker 740 convient particulièrement pour les implantations longues et étroites. La technique de haut rayonnage entièrement automatique offre des solutions de parking d'encombrement réduit.
Le Multiparker 750 offre davantage de places de stationnement dans un cube en béton comptant jusqu'à 30 niveaux de parking, sans ossature métallique ni palettes.
Le système de parking Multiparker 760 sans palettes crée encore davantage de place pour un nombre de voitures encore plus élevé, grâce à la superposition et à la juxtaposition des véhicules, comme dans un rack.
WÖHR Autoparking Systems celebrates 120th anniversary with innovative solutions for the city of the future.
Sustainable parking densification for a superlative redevelopment project: In the centre of Madrid, a fully automatic WÖHR Multiparker 740 contributes to the reduced ecological footprint of the Montalbán 11 building.
Architectural Digest magazine describes Montalbán 11, the historic seven-storey building with the magnificent façade, as the "most exclusive luxury residential building in all of Madrid", and it shines with new splendour. Sustainability was the top priority in the comprehensive redesign, from energy efficiency to the use of environmentally friendly materials and integration into the local ecosystem. The fact that Montalbán 11 can carry a BREEAM Very Good certification for particularly environmentally friendly buildings is also thanks to the fully automatic WÖHR Multiparker 740 in the underground.
Parking space for 32 vehicles - 5 EV-charging stations included
"With their space and energy-saving concept and their high economic efficiency, our flexible green parking solutions fit exactly into the requirement profile of the building owners" explains Ignacio Viñas Rausell, Product Marketing Manager at WÖHR. The Multiparker 740 for narrow and long layouts is discreetly integrated in the basement of the building, and the vehicles are handed over at ground level. A fully automatic high-bay racking system serves four parking rows on each of two parking levels with a total of 32 parking spaces; a 360° turning device allows convenient parking and exiting in the forward direction. Thanks to the synchronised pallet changing unit, the parking process takes an average of only 170 seconds. The Multiparker 740 in Montalbán 11 offers parking space for vehicles up to 5.25 m in length and 2.5 t in weight, in a fraction of the space that would be required for a conventional parking solution. Operation is contactless via RFID chip. Five of the 32 parking spaces were equipped with EV-charging stations at delivery; retrofitting is possible at any time.
Great comfort gain, small ecological footprint
For Ignacio Viñas Rausell, the fact that the building owners decided in favour of sustainable WÖHR technology is not surprising: "Whether mechanical, semi-automatic or fully automatic, our systems impress with their superior sustainability compared to conventional parking solutions: extremely small footprint, no costly lighting and ventilation, no space- and energy-consuming ramps and tramlines. Thanks to durable technology and the elimination of parking search traffic, the ecological footprint of each individual parking process is reduced quite considerably."
The efficiency and thus also the sustainability of WÖHR parking solutions can be further optimised during ongoing operation: Anonymised monitoring of system and usage data helps operators to continuously improve the performance, reliability and energy efficiency of the parking solution.