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WÖHR Autoparksysteme GmbH
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Nos élévateurs pour parking vous permettent de doubler ou de tripler le nombre de places de stationnement sur la surface disponible. C’est pourquoi ils sont souvent appelés garages en duplex ou doubles garages. Les gammes d’élévateurs pour parking avec fosse permettent un stationnement indépendant: les voitures peuvent être retirées à tout moment, indépendamment les unes des autres. Les élévateurs pour parking avec fosse sont utilisés pour des stationnements indépendants et conviennent parfaitement pour les maisons individuelles ou les parkings avec voiturier.
Les plateformes coulissantes offrent la solution optimale lorsqu’il s’agit d’exploiter au maximum l’espace disponible pour le stationnement. Il est possible d’augmenter le nombre de places disponibles, parfois même de le doubler, en resserrant les véhicules ou en les décalant.
Nos systèmes Combilift sont des systèmes de parking modulaires qui peuvent stocker des véhicules sur trois niveaux maximum et jusqu'à quatre rangées les unes derrière les autres. La nouvelle génération COMBILIFT est encore moins encombrante, encore plus flexible et encore plus performante.
Le système de parking semi-automatique Combiparker permet de réaliser des parkings compacts et peu encombrants, avec diverses possibilités d'agencement.
Le Slimparker 557 démontre surtout ses avantages lorsqu’il y a beaucoup d’espace disponible en longueur, mais peu en largeur. Pour les espaces étroits entre deux bâtiments, ce système n’a besoin que d’une largeur d’installation minimale de 2,60 m. Le Crossparker 558 offre une extension en largeur du profil mince du Slimparker 557.
Lorsqu’une «idée de parking» part à l’assaut du ciel, l’un de ces systèmes de parking à commande automatique est très vraisemblablement à l’œuvre. Comme sur une étagère, les véhicules sont rangés dans des cases à gauche et à droite. C’est ainsi qu’une tour, un puits ou une combinaison tour/puits voit le jour, selon les exigences propres à chaque projet. Les modèles Parksafe de WÖHR sont équipés d’un élévateur central qui transporte les voitures de manière entièrement automatique dans un compartiment libre, et l’y stocke à l’abri du vol et des dégradations.
Se garer ou faire garer son véhicule? La réponse est facile, pour qui souhaite plus de confort et de sécurité. L’utilisateur dépose son véhicule, sans avoir à emprunter des rampes étroites ou des escaliers sombres, et celui-ci est garé simplement par ordre d’arrivée. Et quand la place vient à manquer, c’est encore la même solution qui s’applique: serrer les rangs.
Tout est relatif - mais lorsqu’on cherche réellement à obtenir un grand nombre de places de stationnement, c’est un système de cette gamme qui est le plus indiqué. Des transstockeurs, ou des navettes, déplacent les véhicules sur les trois axes. Les différentes variantes répondent aux besoins les plus divers, avec à chaque fois l’objectif de gagner de la place pour encore plus de véhicules en les stockant les uns à côté ou au-dessus des autres.
Même l'utilisation d'un antivol pour vélo ne suffit souvent pas à protéger un vélo contre le vol. C'est pourquoi WÖHR Autoparksysteme GmbH a développé le Bikesafe, un système innovant et entièrement automatique. Il permet de stocker plus de 120 vélos sur un maximum de huit niveaux de parking.
Medium-sized family business provides solution for bicycle parking: "A beacon of the traffic turnaround"
244 secure, dry and free bike parking spaces: New bike tower at Wunstorf railway station sets milestone for a bike-friendly future.
While the mobility transition is being discussed throughout Germany, it has already taken a decisive step forward in Hanover-Wunstorf. Since the beginning of the month, residents and commuters in the Lower Saxony municipality have been able to enjoy a free automatic bicycle car park with 244 secure and weather-protected parking spaces. The Bikesafe is located directly on the north side of Wunstorf railway station - the station most used by commuters from the surrounding area after Hanover Central Station.
After a year and a half of intensive construction and several months of trial operation, Wunstorf Mayor Carsten Piellusch and Ulf-Birger Franz, Head of Transport for the Hannover Region, officially opened the facility on 2 November 2023. A benefit for the entire region and an essential building block for a sustainable mobility concept. After all, the smart bike car park is a central component of the Hannover Region's 2035 transport development plan (VEP) - with the aim of becoming climate-neutral by 2035.
WÖHR Bikesafes at Hanover-Wunstorf railway station
Wunstorf Bikesafe utilises innovative technology from WÖHR
244 bicycles and e-bikes can be stored in the Wunstorf Bikesafe at the same time. To make this large number of parking spaces possible, the municipality has put two examples of the internationally proven "WÖHR Bikesafe 885" into operation - each with eight levels and a height of twelve metres with a footprint of just around 36 square metres per tower.
In just a few seconds, users can safely park their bike in one of the two "twin towers" and pick it up again - regardless of size, design and accessories such as child seats or saddlebags - any standard bike with a handlebar width of up to 76 centimetres fits in here. The equipment also includes lockers and sockets for e-bike batteries. Thanks to the simple use and operation via app, the fully automatic bike parking system is accessible around the clock.
The innovative design was developed by WÖHR Autoparksysteme GmbH. The traditional Swabian company that once laid the foundations for a globally successful standard in car parking. With the "Parklift" series, the 120-year-old family business became one of the world's leading manufacturers of intelligent parking systems in the mid-1970s. And WÖHR Autoparksysteme GmbH is adapting to the trends of urban mobility: The WÖHR Bikesafe was presented to the public for the first time in 2015 and is now available in various versions. The tower version "Bikesafe 885", which is also used in Wunstorf, has been successfully in operation at the BOSCH company sites in Reutlingen and Kusterdingen as well as other locations in Germany since 2020.
Around 600,000 bikes are stolen every year in Germany alone: the WÖHR Biketower offers secure, free protection for bikes and e-bikes.
With its compact design, the new bicycle car park solves the parking space problem at Wunstorf railway station in an architecturally appealing way and visually enhances the site. At the same time, it is a real benefit for the users themselves. Cyclists and commuters finally have a simple and free way to reliably protect their bikes from theft, vandalism and the weather. With an average cost of around €2,800 for an e-bike and, according to crime statistics, around 600,000 bikes stolen nationwide every year, the Bikesafe represents a relevant and noticeable improvement in local safety - and another argument in favour of switching from car to bike.
Doubling bicycle use by 2030: mobility transition needs holistic solutions
With its innovative, sustainable and future-oriented approach, the Wunstorf Bikesafe is more than just a bicycle car park: it is a prime example of the mobility transition. After all, expanding the infrastructure for bicycles and e-bikes is a key element in achieving climate targets. According to the German government, the average distance travelled by bike is set to almost double by 2030: from 3.7 kilometres in 2017 to 6 kilometres. In addition, the number of bicycle journeys per inhabitant is to increase significantly: from 120 to 180 journeys per person per year.
Currently, 80 per cent of Germans already cycle regularly, and for 55 per cent it is even indispensable. If cycling is to become even more attractive in the future, holistic solutions are needed. In addition to a seamless expansion of the bicycle transport network, this includes, above all, sufficient public charging stations for e-bikes as well as secure and weather-protected parking spaces at central points and transport interfaces.
The "Bikesafe Wunstorf" at a glance:
WÖHR Bikesafe 885
Automatic bicycle car park consisting of 2 bicycle towers