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Un parking digne d'un musée : Les expositions automobiles internationales s'appuient sur les systèmes de parking automatiques de haute technologie de WÖHR.
Un parking digne d'un musée : Les expositions automobiles internationales s'appuient sur les systèmes de parking automatiques de haute technologie de WÖHR.
Le stationnement comme forme d'art : depuis 2023, deux musées de renommée internationale consacrés à l'histoire de l'automobile font confiance aux solutions de stationnement de WÖHR Autoparksysteme GmbH. Le National Car Museum The Loh Collection à Dietzhölztal-Ewersbach et le Classic Car House à Lyngby, au Danemark, près de la capitale Copenhague, présentent des icônes du design, des pièces uniques et des pièces de collection - y compris des véhicules légendaires de conducteurs célèbres tels que Michael Schumacher et John F. Kennedy - sur les plates-formes à commande numérique de WÖHR Autoparksysteme.
Dietzhölztal-Ewersbach et Copenhague. Les systèmes de stationnement innovants sont l'avenir de la mobilité. Le fait qu'ils aient déjà pris leur place dans l'histoire de l'automobile est démontré par deux musées de l'automobile qui ont ouvert leurs portes l'année dernière et qui utilisent des solutions innovantes du concepteur souabe de systèmes de stationnement WÖHR Autoparksysteme GmbH pour présenter des véhicules emblématiques au public.
La collection Loh, le musée national de l'automobile de Dietzhölztal-Ewersbach, à environ 40 kilomètres à l'ouest de Marburg, expose des icônes, des pièces uniques et des véhicules d'importance historique issus d'environ 140 ans d'histoire de l'automobile, tandis que la Classic Car House de Lyngby, près de Copenhague, se concentre sur le développement du design et fait également office de salle d'exposition et d'atelier pour les modèles classiques et les pièces de collection rares.
Une expérience complète pour les collectionneurs et les amateurs de voitures du monde entier : la Classic Car House, près de Copenhague. Jens Lindhe
Les Ferrari de Schumacher et la Lincoln Continental de John F. Kennedy au Musée national de l'automobile La collection Loh
Tous ceux qui souhaitent voir des véhicules légendaires tels que les nombreuses voitures de Formule 1 appartenant à Michael Schumacher, y compris sa première Ferrari championne du monde, la Lincoln Continental de John F. Kennedy ou la Maybach Exelero, une voiture de record qui n'a été construite qu'une seule fois, ont désormais la possibilité de le faire à Dietzhölztal-Ewersbach, dans la Hesse. La collection Loh, l'une des plus belles collections de voitures au monde, y sera ouverte au public en juillet 2023. L'exposition présente environ 150 pièces uniques, prototypes et icônes de l'histoire automobile de 1886 à nos jours, dont la Bugatti Type 57 Atalante, la Lamborghini Miura SV et la Mercedes CLK GTR. Les amateurs de course automobile peuvent s'attendre à une gamme variée de modèles connus des courses d'endurance, du DTM et du NASCAR, ainsi que de la Formule 1 et de la Formule E. La façade intérieure du musée est ornée de 22 de ces pièces uniques. Les responsables ont opté pour deux WÖHR Slimparker 557 afin d'exposer ces précieuses pièces de manière sûre et visible : Sur trois niveaux de parking, les systèmes de parking entièrement automatiques offrent chacun de la place pour 11 véhicules d'une longueur maximale de 5,30 mètres, d'une hauteur de 2 mètres et d'une largeur de 2,35 mètres, avec une capacité de charge de 2 600 kilogrammes. Grâce à la peinture spéciale en blanc pur, cette solution n'est pas seulement pratique et peu encombrante, mais le système WÖHR lui-même devient une pièce de design.
Les deux Slimparker 557 de WÖHR ne sont pas seulement pratiques, ils attirent aussi l'attention : ils présentent de manière impressionnante 22 des quelque 150 pièces de collection qui se trouvent sur la façade intérieure.
De la NASCAR à la Formule 1 : les amateurs de course automobile trouveront également leur bonheur au musée national de l'automobile The Loh Collection.
Simple, sûr, peu encombrant : le Slimparker 557 de WÖHR accueille sur trois niveaux des véhicules d'une longueur maximale de 5,30 mètres. niveaux. WÖHR Autoparksysteme GmbH
Musée, garage, atelier et hôtel en un seul lieu : la Classic Car House près de Copenhague
Pour les amateurs de voitures à la recherche d'une expérience complète, un voyage chez notre voisin le plus septentrional vaut la peine. La Classic Car House, située près de Copenhague, la capitale danoise, attire des passionnés et des collectionneurs du monde entier grâce à son concept polyvalent unique : En tant que musée, il se concentre sur l'histoire culturelle des voitures classiques et sur l'évolution du design depuis les années 1990, tandis que les véhicules rares et précieux sont remis à neuf et restaurés de manière professionnelle dans l'atelier interne du site. Dans l'hôtel automobile associé, il y a trois WÖHR Combilift 552 avec un total de 43 places de parking, où les clients peuvent garer en toute sécurité leurs propres pièces de collection d'une hauteur allant jusqu'à 1,90 mètre et d'un poids allant jusqu'à 2 000 kilogrammes. Des portes coulissantes automatiques avec des cadres en aluminium et le plateau tournant WÖHR 505 d'une capacité de charge allant jusqu'à trois tonnes garantissent un fonctionnement sans heurts lors du stationnement et de la récupération des voitures de valeur. La particularité : à travers les portes vitrées, les visiteurs peuvent voir exactement comment les raretés et les classiques garés ici sont déplacés et rangés comme par magie. Une véritable attraction pour les amateurs de technologie.
Exposer au lieu de stationner : Le garage d'exposition de la Classic Car House. WÖHR Autoparksysteme GmbH
Solutions durables pour les véhicules historiques
La combinaison impressionnante d'un design classique et d'une technologie de stationnement contemporaine réalisée dans les deux musées démontre la diversité des systèmes de stationnement innovants qui sont également utilisés dans des projets phares internationaux pour la mobilité durable. des projets phares internationaux pour la mobilité durable, tels que la tour de stationnement de Chapultepec Uno à Mexico ou la densification durable des parkings dans le cadre d'un projet de réaménagement de la rue Montalbán. La densification des parkings dans le cadre d'un projet de réaménagement de la rue Montalbán à Madrid. Avec sa participation au musée national de l'automobile The Loh Collection et à la Classic Car House, l'entreprise souabe est entrée dans l'histoire de l'automobile au sens propre du terme.
Le système de parking WÖHR dans le musée national de l'automobile de la collection Loh en un coup d'œil :
2 tours WÖHR Slimparker 557
3 niveaux de parking
22 places de parking
Longueur du véhicule max. 5.30 m
Hauteur du véhicule max. 2.00 m
Largeur du véhicule max. 2.35 m
Largeur de la palette 2,45 m
Charge de la plate-forme max. 2 600 kg
Peinture spéciale en blanc pur RAL 9010
Le système de stationnement WÖHR dans la "Classic Car House" en un coup d'œil :
3x WÖHR Combilift 552 & WÖHR Turntable 505
Une grille de 9 places et deux grilles de 7 places
43 places de parking
Hauteur du véhicule max. 1.90 m
Poids du véhicule max. 2 000 kg
Largeur de la plate-forme 2,50 m
Portes coulissantes automatiques avec cadre en aluminium
Charge de la plaque tournante max. 3 000 kg
Diamètre du plateau tournant 4,40 m
Plateau en aluminium avec entraînement par le sol
À propos de WÖHR Autoparksysteme GmbH
WÖHR Autoparksysteme GmbH est l'un des principaux fabricants internationaux de systèmes de stationnement peu encombrants. Nous sommes experts dans le développement, la fabrication et l'installation de systèmes de stationnement intelligents et technologiquement avancés pour les voitures et les vélos. Nos projets de systèmes de stationnement mécaniques, semi-automatiques et entièrement automatiques sont uniques et se retrouvent dans les plus belles métropoles du monde, partout où l'espace est compté et où des solutions de stationnement compactes sont nécessaires. Avec le Bikesafe, notre parking à vélos entièrement automatique et peu encombrant, nous apportons depuis 2015 une contribution contemporaine et durable à la mobilité respectueuse des vélos.
