NOUVEAU Plate-forme de 300 cm!
NOUVEAU Plate-forme de 300 cm!
L'inclinaison des plates-formes du Parklift 340 permet de réduire la hauteur d'installation et la profondeur de fosse.
Le Parklift 411 pour le stationnement dépendant de deux véhicules l'un au-dessus de l'autre peut aussi être installé en extérieur.
Parklift WÖHR 421: avec 1, faites-en 3. Sur la surface d'une seule place de stationnement, 3 véhicules sont garés les uns au-dessus des autres.
Le Parklift 413 offre beaucoup de place sur une petite surface. Les véhicules stationnent indépendamment les uns des autres sur trois niveaux de plates-formes horizontales.
Le garage invisible: le Parklift 461 permet la création d'une ou deux places de parking souterraines.
Le garage invisible: le Parklift 462 permet la création de 2 ou 4 places de parking souterraines.
Le Combilift 551 permet un stationnement indépendant sur 2 niveaux de parking sans fosse. Grâce à la technique de casse-tête, toutes les places sont directement accessibles par le niveau d'entrée.
La combinaison de déplacement et de superposition avec fosse crée davantage de place en hauteur au niveau supérieur - et ainsi des places de stationnement pour les monospaces, les SUV ou les véhicules avec galeries.
Le Combilift 543 - Combilift compact et peu encombrant pour trois niveaux de parking avec fosse. L'accès se fait au niveau intermédiaire.
Le meilleur des deux mondes a été combiné dans la conception du nouveau CL 542 MR.
Le meilleur des deux mondes a été combiné dans la conception du nouveau CL 543 MR.
The best of two worlds in one system.
Nouveau concept variable d’espace de stationnement pour la mobilité du futur avec un ménagement maximal des surfaces
On construit en hauteur : le Slimparker 557 automatique de WÖHR en version tour est svelte et polyvalent.
Le magique - jusqu'à 6 niveaux de parking et 23 places de stationnement peuvent être dissimulés en sous-sol.
Le Crossparker 558 donne du large au Slimparker 557. Le magique avec un plus supplémentaire.
A l'aide de plates-formes coulissant latéralement, plusieurs rangées de places de parking peuvent être agencées l'une derrière l'autre. Les plates-formes coulissantes réduisent la surface de circulation et utilisent les espaces morts derrière les piliers.
Les plates-formes coulissant longitudinalement créent de nouvelles places de stationnement sur la voie d'accès. Les plates-formes se déplacent sur rails devant les places de parking conventionnelles.
Il s'agit de trouver le bon tour: là où il faut continuer en marche avant ou lorsque la place ne suffit pas pour manoeuvrer, le véhicule est tout simplement tourné dans la bonne direction.
Dans une version tour ou puits du Parksafe 580, les véhicules sont garés de manière entièrement automatique selon le principe de rayonnage.
Selon le principe de rayonnage, les véhicules sont garés de manière entièrement automatique à côté du convoyeur vertical, sur deux rangées disposées l'une derrière l'autre. Le Parksafe 582 existe en version tour et/ou puits.
La flexibilité du Parksafe 583 permet l'utilisation optimale de la surface et la création de places de stationnement supplémentaires sur 1, 2 ou 3 rangées de parking à côté du convoyeur vertical.
Dans le système de parking entièrement automatique Levelparker 570, les véhicules sont déplacés comme dans un jeu de taquin sur au moins 2 rangées par niveau de parking. les possibilités d'adaptation sont multiples.
Le Levelparker 590 entièrement automatique tient du miracle: stationnement peu encombrant avec une seule rangée de places sur 2 à 5 niveaux de parking, sans rampes ni voies de circulation.
Le Multiparker 710 utilise la surface disponible de façon astucieuse et offre un espace parking sur 2 à 8 niveaux.
Pour les bâtiments hauts sur des surfaces au sol réduites, jusqu'à 50 niveaux de places de parking superposés peuvent être desservis par le Multiparker 720.
Grâce à la technique de configuration variable associant convoyeur vertical et navette, le Multiparker 730 assure des temps de récupération rapides.
Le Multiparker 740 convient particulièrement pour les implantations longues et étroites. La technique de haut rayonnage entièrement automatique offre des solutions de parking d'encombrement réduit.
Le Multiparker 750 offre davantage de places de stationnement dans un cube en béton comptant jusqu'à 30 niveaux de parking, sans ossature métallique ni palettes.
Le système de parking Multiparker 760 sans palettes crée encore davantage de place pour un nombre de voitures encore plus élevé, grâce à la superposition et à la juxtaposition des véhicules, comme dans un rack.
Bikesafe de WÖHR : le système de parking sécurisé à faible encombrement pour vélos.
LA MOBILITÉ URBAINE VERTE NÉCESSITE DES SOLUTIONS DE STATIONNEMENT INTELLIGENTES, COMME CELLES-CI.
Le nouveau numéro du magazine Parken³ est également consacré aux parkings. Outre l'histoire de l'architecture et des parkings, nous vous proposons un aperçu des grands projets de Herzog & de Meuron, Armon Semadeni Architekten et DARK Arkitekter, entre autres.
Nous sommes ravis de l'excellente position de notre site web dans le classement du meilleur site web et remercions le jury d'experts pour leur excellente évaluation !
Après les ascenseurs de parking et les plates-formes de parking WÖHR, le Combiparker 560 de WÖHR est désormais disponible sur BIMobject !
BIMobject est une place de marché mondiale pour le contenu BIM qui met en relation les fabricants avec les architectes, les ingénieurs et les décorateurs d'intérieur à la recherche d'inspiration pour la conception et d'informations sur les produits. Avec plus de 3 millions d'utilisateurs enregistrés, un téléchargement toutes les secondes et la présence de 100 des plus grands cabinets d'architectes au monde, BIMobject permet une collaboration plus fluide et une conception des bâtiments plus intelligente, plus rapide et plus écologique.
Le club traditionnel a fondé la section volley-ball en 1995, qui s'est développée régulièrement et est aujourd'hui l'une des plus importantes sections du club. Plus de 200 membres jouent au volley-ball au sein du club depuis 2022. Pour la saison 2023/2024, les « Blaubären » ont reçu une wildcard pour la nouvelle 2e Bundesliga Pro féminine nationale créée par la Volleyball Bundesliga. Elles entament leur deuxième saison dans cette ligue et nous les encourageons en tant que sponsor !
Nous souhaitons aux Ours bleus de Binder une saison réussie et nous réjouissons d'un partenariat fructueux !
Avec nos maîtres de stage et les mentors des classes supérieures, nous avons commencé par une excursion passionnante à travers le Neckar - sur des bateaux barbecues !
Dans le cadre d'une activité spontanée de renforcement de l'esprit d'équipe, un bateau coincé dans un arbre a dû être dégagé et remis sur la bonne route ! Aucun problème pour les jeunes talents, bien sûr.
Un bon départ et des moments réussis ensemble !
Après le grand succès de l'année dernière et le prix obtenu dans la catégorie "Meilleur film d'entreprise", nous nous lançons à nouveau dans la course cette année.
Nous concourrons dans les catégories "Meilleur site web" et "BIM".
Nous sommes impatients de voir comment les architectes nous évalueront !
Avec Motorworld Mallorca, le groupe Motorworld crée un espace de passion mobile sur la plus grande île des Baléares. Le monde de l'expérience automobile est créé sur le site de 80 000 mètres carrés d'une ancienne usine Coca-Cola. L'un des points forts de Motorworld sera le nouveau WÖHR Combiparker 560, dans lequel les véhicules de luxe seront garés et mis en scène de manière à économiser de l'espace. Motorworld Mallorca devrait être achevé à l'automne 2024.
La démonstration des stations de mobilité de la Kastenbauerstraße à Munich-Steinhausen s'est achevée à la fin de l'année dernière.
Une quarantaine de personnes ont testé les différentes options de mobilité pendant trois mois.
L'équipe d'Urban Standards GmbH a analysé la période de test et a reçu des commentaires très positifs, tout en identifiant quelques possibilités d'amélioration.
Près de 80 % des participants au test ont imaginé avoir une telle station de mobilité dans leur quartier.
