¡NUEVOS anchos de plataforma de hasta 300 cm!
¡NUEVOS anchos de plataforma de hasta 300 cm!
La inclinación de las plataformas y la articulación del sistema Parklift 340 permiten solucionar el problema de estacionamiento en lugares con alturas reducidas y fosos de menor profundidad.
El Parklift 411 es un sistema de estacionamiento para dos coches, uno encima del otro, dependiente, cuyo diseño y acabado permite su colocación a la intemperie.
WÖHR Parklift 421: de 1 hacemos 3. Sobre la planta de una plaza de aparcamiento se estacionan hasta 3 coches uno encima del otro, sin foso.
El Parklift 413 triplica el espacio en planta. En tres niveles, uno encima del otro, se estacionan tres coches, sobre plataformas horizontales de forma totalmente independiente, segura y cómoda para el usuario.
El garaje invisible: el Parklift 461 esconde bajo el suelo 1 o 2 lugares de estacionamiento, recomendado en rehabilitaciones y obra nueva.
El garaje invisible: el Parklift 462 esconde bajo al suelo 2 o 4 lugares de estacionamiento. Recomendado para rehabilitaciones y obra nueva.
El Combilift 551 con 2 niveles, sin foso, para estacionamiento independiente de coches. El desplazamiento lateral y apilamiento, consiguen independencia con un solo lugar libre.
La combinación de desplazar y apilar con foso nos ofrece mayor altura en el nivel superior para obtener plazas de aparcamiento apropiadas para vans, SUV's o coches con alturas mayores.
Combilift 543, el sistema que optimiza y compacta el espacio. Con tres niveles incluyendo foso. El acceso a todas las plazas se realiza siempre por el nivel de circulación.
Lo mejor de ambos mundos se ha combinado en el diseño del nuevo Combilift 542 MR.
Lo mejor de ambos mundos se ha combinado en el diseño del nuevo Combilift 543 MR.
Lo mejor de dos mundos en un solo sistema.
El nuevo concepto de aparcamiento variable para la movilidad del futuro con la que ahorrará espacio.
Hacia arriba: El sistema Slimparker 557 automático de WÖHR, en su variante sobre rasante, es esbelto y versátil.
El sistema mágico - capaz de almacenar hasta 23 vehículos en 6 niveles bajo rasante de manera casi invisible.
El Crossparker 558 le otorga al Slimparker 557 mayor amplitud. El sistema mágico con un plus adicional.
Mediante las plataformas con deslizamiento lateral, es posible intensificar el uso de un parking convencional, incorporando una o varias filas adicionales, independientes entre sí.
Plataformas con desplazamiento longitudinal que ofrecen la posibilidad de generar lugares de aparcamiento adicionales directamente en las zonas de circulación. Las plataformas se desplazan sobre rieles delante de las plazas de aparcamiento convencionales.
El giro adecuado: con nuestra Plataforma Giratoria 505, simplemente giramos el coche en la dirección deseada.
En el Parksafe 580, tanto en la versión sobre rasante como en la versión bajo rasante, los coches se almacenan automáticamente.
En el Parksafe 582, tanto en la versión sobre rasante como en la versión bajo rasante, los coches se almacenan automáticamente. La disposición de dos módulos, uno a continuación del otro, y con 1, 2 o 3 filas a cada lado del elevador central.
La flexibilidad del Parksafe 583 hace posible un aprovechamiento óptimo de la superficie del terreno. La disposición de tres módulos uno a continuación del otro y con 1, 2 o 3 filas a cada lado del elevador central.
En el sistema automático Levelparker 570 los coches se aparcan desde 2 hasta 6 hileras, unos detrás de otros, y en hasta 5 niveles. Los coches están seguros y protegidos, como en una caja fuerte.
La compactación en estado puro, Levelparker 590. El aprovechamiento total del espacio es posible con una disposición de una única fila desde 2 hasta 5 niveles, sin la necesidad de rampas o circulaciones.
El Multiparker 710 utiliza inteligentemente el espacio y superficie de aparcamiento disponibles y ofrece lugares de estacionamiento en 4 hasta 8 niveles.
El Multiparker 720 es para áreas de planta más pequeña y con estructuras altas. Ordena los lugares de estacionamiento unos encima de otros y en algunos casos puede llevar los coches directamente hasta las viviendas.
En proyectos a gran escala y con más de 100 plazas de aparcamiento, el Multiparker 730 ofrece tiempos cortos en la obtención de los vehículos.
El Multiparker 740 es el sistema ideal para solares estrechos pero con una longitud considerable. El sistema automático de almacenamiento de coches en altura ofrece una solución de aparcamiento con ahorro de espacio.
El sistema sin paletas o plataformas Multiparker 750 logra acomodar los coches directamente sobre losas de hormigón mediante el apilamiento vertical y lateral de hasta 30 niveles de aparcamiento
El sistema sin paletas o plataformas Multiparker 760 logra acomodar aún más coches directamente sobre losas de hormigón mediante el apilamiento vertical y lateral de hasta 30 niveles de aparcamiento.
Bikesafe, el sistema de aparcamiento para bicis que ofrece seguridad y ahorra espacio.
La movilidad urbana verde necesita soluciones de aparcamiento inteligentes como ésta
Como orgulloso patrocinador de Rennschmiede, apoyamos a los estudiantes en el desarrollo de su nuevo coche de carreras. Poco antes de Semana Santa, un pequeño grupo visitó nuestras instalaciones de producción, donde fresamos y torneamos componentes para el eje de suspensión y la dirección.
Muchas gracias a Rennschmiede por su gran colaboración. Estamos deseando ver pronto el nuevo coche de carreras en acción.
Con variedades como Rendeklode, Melocotón, Benedicte, Membrillo, Nectarina, Pera, Albaricoque, Hanita y Mirabelle, no sólo creamos un pequeño oasis natural, sino que también fomentamos la flora y la fauna regionales.
¿Por qué árboles frutales?
Mejoran el microclima
Proporcionan un hábitat para insectos y pájaros
Contribuyen a un medio ambiente más sostenible
Esperamos recoger pronto los primeros frutos de nuestra iniciativa sostenible.
El nuevo número de la revista Parken³ también habla de aparcamientos. Además de la historia de la arquitectura y los aparcamientos, ofrecemos información sobre grandes proyectos de Herzog & de Meuron, Armon Semadeni Architekten y DARK Arkitekter, entre otros.
