PARKSAFE 583

La flexibilidad del Parksafe 583 hace posible un aprovechamiento óptimo de la superficie del terreno. La disposición de tres módulos uno a continuación del otro y con 1, 2 o 3 filas a cada lado del elevador central.

El Parksafe 583 es un sistema de aparcamiento automático que cuenta con un elevador vertical central que deposita los coches lateralmente a la izquierda y a la derecha. Mediante un shuttle sobre el elevador vertical se tiene acceso a los tres módulos. También es posible diseñar la entrada al sistema por un lateral y la salida por el lateral opuesto. El sistema permite ser diseñado como sistema en torre, subterráneo o en combinación de torre y subterráneo. Las cabinas de acceso al sistema pueden integrarse a los diseños de acuerdo a las necesidades, en la parte inferior, en la superior o en los niveles intermedios. A la izquierda y a la derecha del elevador central, se pueden acomodar desde una hasta tres plazas de aparcamiento a cada lado. El Parksafe elimina la necesidad de áreas de circulación y rampas, ofreciendo además seguridad ante daños accidentales, vandalismo o robo. Se logran ahorros económicos en comparación con estacionamientos convencionales por la eliminación de instalaciones eléctricas, iluminación, ventilación, extracción, elevadores de personas, sensores de CO2, etc. El sistema además se entiende como amigable con el medio ambiente, ya que elimina emisiones de CO2 de los autos durante el proceso de estacionamiento, además de utilizar menos metros cuadrados en huella, así como menos metros cúbicos en volumen para estacionar la misma cantidad de autos que en un estacionamiento convencional.

Especificaciones

• Sistema de estacionamiento automático para un mínimo de 10 autos y un máximo de 30 niveles.
• Necesidad de una huella muy reducida.
• Se puede diseñar como torre y subterráneo utilizando un nivel intermedio para el acceso vehicular.
• Se pueden hacer distribuciones de 2 y 3 coches a cada lado del elevador vertical central.
• Seguro para el usuario, ya que no tiene que circular por rampas estrechas y caminar por escaleras con poca iluminación.
• Se elimina la necesidad de rampas y circulaciones que requieren de mucho espacio.
• Se elimina la necesidad de una iluminación y ventilación sofisticada.
• Sistema versátil, con gran adaptación a las especificaciones de cada proyecto.
• Se pueden integrar plataformas y unidades de giro para coches.
• Tiempos de obtención de coches muy reducido.
• Posibles alturas diferenciadas para coches compactos y coches grandes p.ej. Vans.
• Se pueden estacionar limusinas grandes de hasta 2,5 t como p.ej. Mercedes-Benz S-Class.
• Amplia gama de opciones de operación: desde la tarjeta magnética hasta el control remoto.
• Puede ser usado como estacionamiento público.
• Siguen la idea del "Green Parking".

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