Roots / Hamburgo, Alemania / Combilift 551

Roots Hamburgo: aparcamiento sostenible en el rascacielos de madera del barrio Elbbrückenquartier

Una nueva zona urbana junto al agua: con el rascacielos de madera Roots, se está llevando a cabo en el barrio Elbbrückenquartier de HafenCity, en Hamburgo, un proyecto pionero para la construcción urbana en madera en Alemania. En un terreno de unos 3200 metros cuadrados en Baakenhafen, el edificio de 65 metros de altura aporta un toque urbanístico distintivo y, junto con la torre Elbtower, que está prevista, forma el extremo oriental de HafenCity.

Roots se encuentra en una zona que se ha hecho utilizable gracias a la recuperación de terrenos, y asume una función clave como punto de referencia entre el espacio urbano y el agua. La combinación de viviendas, oficinas y usos públicos en la base del edificio refuerza el carácter urbano del barrio y sigue el modelo de HafenCity: espacios urbanos animados y con funciones mixtas.

Arquitectura y planificación

El diseño es obra del estudio de arquitectura hamburgués Störmer Murphy and Partners, que ya cuenta con experiencia en construcciones híbridas de madera en la zona. El proyecto se llevó a cabo entre 2020 y 2024 en colaboración con el promotor Garbe Immobilien-Projekte GmbH y la fundación Deutsche Wildtier Stiftung. Roots se considera un proyecto de referencia en materia de construcción sostenible y ya ha recibido varios premios.

Roots está construido como un híbrido de madera y hormigón: en total se utilizaron alrededor de 5500 m³ de madera de construcción. Los componentes prefabricados permitieron un montaje preciso y eficiente. En las plantas superiores se construyeron 128 apartamentos en propiedad y 53 apartamentos de alquiler subvencionados con fondos públicos. Las dos primeras plantas superiores de la torre albergan las oficinas de la Fundación Alemana para la Fauna Silvestre.

Movilidad y aparcamiento

En el sótano se construyó un aparcamiento subterráneo común con casi 100 plazas, al que se accede mediante dos ascensores para coches. Todas las plazas disponen de infraestructura de recarga para vehículos eléctricos. 50 plazas están dispuestas de forma compacta en cuatro sistemas semiautomáticos WÖHR Combilift 551. Además, hay plazas disponibles para el uso compartido de vehículos. La reducción de la ratio de plazas de aparcamiento a 0,4 por unidad residencial y el uso de los sistemas compactos WÖHR respaldan la estrategia de movilidad sostenible del barrio y contribuyen a la reducción de los costes de construcción.

Especificaciones del producto:

• WÖHR Combilift 551 dividido en 4 instalaciones.
• 50 plazas de aparcamiento.
• Carga máxima de la plataforma: 2,6 t.
• Ancho máximo de la plataforma: 240 cm.
• Longitud máxima del vehículo: 500 cm.
• Altura máxima del vehículo: 180 cm.
• Manejo mediante chip RFID.

Nota: Los sistemas mostrados pueden diferir del estado actual de la técnica.

PLANOS DE PROYECTO