Chapultepec Uno / Mexico City, México / Multiparker 760

La Ciudad de México es un reto para la vida cotidiana: contaminación atmosférica, lumínica, terremotos, calles congestionadas, además del gran tamaño de la metrópolis de 22 millones de habitantes. Faltan viviendas y plazas de aparcamiento. La nueva torre Chapultepec Uno alberga oficinas, pisos y habitaciones de la marca de hoteles de alta gama Ritz Carlton. El lujoso edificio marca la frontera entre la megaciudad y el oasis de calma.

Al subir al piso 60 y llegar al helipuerto, se puede disfrutar de una increíble vista sobre el Bosque de Chapultepec, más o menos el Parque Central de Ciudad de México. La apertura de Chapultepec Uno es inminente - en silencio y sin mucha celebración debido a la pandemia. En los pasillos del nuevo rascacielos, los visitantes:en el interior son recibidos por finas paredes de mármol turco y granito negro que acentúan una moderna despreocupación. Quizás lo más sorprendente: el silencio. El ruido del entorno vibratorio se apaga. La doble envoltura. La fachada totalmente acristalada con circulación de aire en el interior también garantiza que no se pierda energía térmica.
Además, las amplias terrazas de cada planta separan el ajetreo de la gran ciudad de la tranquilidad de la propiedad de lujo. La torre ofrece más de 4.000 metros cuadrados de terraza.

Situado en la emblemática e histórica Avenida Paseo de la Reforma, el edificio tiene 241 metros de altura. La calle se extiende a lo largo de 15 kilómetros por la ciudad y recorre el Bosque de Chapultepec, el pulmón verde de Ciudad de México. El Castillo de Chapultepec, que se eleva sobre la zona verde, fue en su día una academia militar. Funcionó como residencia imperial y presidencial. En la actualidad, el magnífico castillo alberga el Museo Nacional de Historia. Los domingos, cuando la entrada es gratuita, se llena de gente.

Maximizar el pensamiento

Chapultepec Uno es un proyecto gigantesco en una ciudad gigantesca. El objeto parece una línea divisoria entre la naturaleza y la ciudad, entre el origen y el futuro. ¿Qué distingue al edificio de otros rascacielos de la zona? La vista, responde el arquitecto Salvador Núñez. La vista del bosque y del castillo es sólo una de las muchas características especiales. Sin embargo, más impresionante que la vista es la idea de maximización: Chapultepec ofrece mucho espacio en un área pequeña. Desde el exterior, el edificio parece un bolígrafo compacto y delgado. En el interior, sin embargo, revela un tamaño que resulta relajante en una metrópolis tan apretada y abarrotada como Ciudad de México.
Tecnológicamente, la torre es un batiburrillo, hay globalización en los elementos estructurales: ingeniería de Inglaterra, ascensores de Finlandia, la fachada de China y México.

Seguro

El sistema de aparcamiento de WÖHR se encuentra en el subsuelo. Los usuarios bajan en coche por una rampa. El llavero con un chip RFID incorporado se mantiene contra el poste de la cerradura, tras lo cual una pequeña pantalla muestra el número de cabina. La puerta de la cabina se abre y el coche puede ser maniobrado lentamente hacia la plaza de aparcamiento. Cuatro láseres de cortina analizan si el vehículo ha sido óptimamente colocado o si todavía hay que hacer ligeras correcciones. Esto es importante para que el sistema totalmente automatizado funcione.
Antes de salir de la cabina, se da un recordatorio: ¿Freno de mano echado? ¿Motor apagado? ¿Las luces apagadas? Sólo cuando el conductor ha confirmado todo, el sistema de aparcamiento totalmente automatizado inicia el proceso.
La plataforma giratoria maniobra y transporta el coche desde el primer hasta uno de los doce niveles subterráneos donde se aparca. En 15 segundos, todo ha terminado y tu propio coche está en una especie de caja fuerte a la que nadie más puede llegar.
Hay espacio para 80 vehículos por nivel. El movimiento es constante. WÖHR ha optado por un "sistema caótico".
sistema. Este término se refiere al planteamiento de no asignar a los usuarios plazas de aparcamiento fijas para sus vehículos, sino que éstas cambian constantemente. Esto crea una dinámica constante y una utilización óptima del sistema.
El sistema de aparcamiento inteligente y totalmente automático es un desarrollo propio de WÖHR, tanto en lo que respecta al hardware como al software. Varios miles de sensores forman el núcleo del sistema. Ayudan a trasladar con seguridad los vehículos a una especie de cinta transportadora, desde la que son transportados al cajón de estacionamiento asignado. Las personas que quieran recoger su coche en el aparcamiento subterráneo deben acercar la etiqueta con el chip integrado a una pantalla situada en el vestíbulo de espera. En un máximo de tres minutos, el vehículo está listo, gracias al
plataforma giratoria integrada en la dirección de la salida.

Especificaciones del proyecto

• WÖHR Multiparker 760
• 12 niveles de aparcamiento subterráneos
• Funcionamiento mediante chip RFID
• Longitud del vehículo máx. 5,25 m
• Anchura del vehículo máx. 2,20 m
• Altura del vehículo máx. 2,00 m
• Peso máximo del vehículo: 2.500 kg
• 767 plazas de aparcamiento

Los planes del proyecto