Mobilité intelligente dans le ROOTS, le plus haut immeuble en bois d'Allemagne : le WÖHR Combilift 551 optimise l'espace de stationnement dans le quartier HafenCity

Dans le quartier Elbbrückenquartier de la HafenCity à Hambourg se dresse la tour en bois ROOTS, haute de 65 mètres, qui fait office de projet de référence pour la construction urbaine en bois en Allemagne. Sur un terrain de 3 200 m², ROOTS forme avec la future Elbtower la limite est de la HafenCity et marque un point de repère entre l'espace urbain et l'eau.

Vivre, travailler et apprendre sous un même toit

ROOTS combine 128 appartements en copropriété, 53 appartements locatifs subventionnés, des espaces de bureaux et des espaces publics tels que l'exposition interactive « Botschaft der Wildtiere » (Message des animaux sauvages) de la Fondation allemande pour la faune sauvage, des ateliers pédagogiques et des restaurants. La construction hybride en bois et béton utilise environ 5 500 m³ de bois de construction et montre le potentiel de la construction durable dans un contexte urbain.

Le stationnement sous le signe de la transition vers la mobilité durable

Au sous-sol se trouve un parking souterrain commun de près de 100 places, accessible via deux ascenseurs pour voitures. Outre les places de stationnement conventionnelles, 50 places sont disposées de manière peu encombrante dans quatre systèmes semi-automatiques WÖHR Combilift 551. Cette solution permet une utilisation optimale de l'espace, réduit les besoins en parking souterrain et diminue les coûts de construction, ce qui contribue de manière importante à la stratégie de mobilité durable du quartier, qui exige également des espaces pour le covoiturage.

Architecture et matérialité

ROOTS est conçu comme un hybride bois-béton : les murs porteurs intérieurs et extérieurs sont en bois, complétés par des noyaux en béton armé qui assurent la rigidité. Les plafonds sont en bois lamellé-collé. Au total, environ 5 500 m³ de bois de construction ont été utilisés, ce qui constitue un engagement fort en faveur d'une construction respectueuse du climat. La préfabrication a joué un rôle central : des éléments de plafond d'environ 2,5 × 8 m et des éléments de mur d'environ 3 × 8 m ont permis un montage précis et des délais de construction courts. Les surfaces en bois apparentes à l'intérieur créent une atmosphère chaleureuse et naturelle.

La façade est à double couche : une peau de verre transparente protège des intempéries et forme des jardins d'hiver, tandis que la façade en bois de mélèze non traité située derrière caractérise le bâtiment. Elle est complétée par des briques de clinker au rez-de-chaussée et des panneaux de fibrociment au niveau du socle, un mélange de matériaux qui correspond aux spécifications de conception de HafenCity.

Valeur ajoutée durable

La solution de stationnement compacte de WÖHR soutient la transition vers la mobilité durable, économise de l'espace et des ressources et s'intègre parfaitement dans le modèle de HafenCity : des espaces urbains animés à usage mixte avec des concepts de mobilité durables. La combinaison d'une construction en bois, d'une technologie de stationnement efficace et d'un nombre réduit de places de stationnement donne naissance à un projet qui allie responsabilité écologique et qualité de vie urbaine.

Caractéristiques techniques détaillées

• WÖHR Combilift 551 réparti sur 4 installations
• 50 places de stationnement
• Charge maximale de la plate-forme : 2,6 t
• Largeur maximale de la plate-forme : 240 cm
• Longueur maximale du véhicule : 500 cm
• Hauteur maximale du véhicule : 180 cm
• Commande par puce RFID

WÖHR Autoparksysteme GmbH
Daniela Wöhr
Ölgrabenstr. 14
71292 Friolzheim

E-Mail: Daniela.Woehr@woehr.de
Tel: +49 7044 46 134