¿Qué motivos impulsan nuestra movilidad?
Con el sistema Multipaker 740, un solar situado en la mejor zona de la ciudad, pero sin ninguna posibilidad de uso , se convirtió en una joya inmobiliaria.
Nombrada en 2014 como la ciudad más cara del mundo, Singapur cuanta con muchas de las obras maestras de la arquitectura. Nuevos barrios residenciales han surgido en respuesta a la gran demanda. También el número de vehículos ha crecido de manera exponencial, aunque estan fuertemente gravados y solo se pueden circular con ellos, si el propietario dispone de un permiso especial del gobierno. Es por esto que, el tema del aparcamiento juegaactualmente, un papel fundamental en la actual planificación de la ciudad.
En el corazón de Singapur, ha surgido un nuevo hito arquitectónico: "268 Orchard Road", este edificio cuanta con uno de los sistemas más avanzados de WÖHR.
Vivir con amplitud – Estacionamiento en poco espacio con el sistema de aparcamiento automático Multiparker 740.
¿Se puede utilizar el espacio dentro de las ciudades de una manera más eficaz? La segunda edición de Parken³, trata este tema en profundidad. Mostramos tres proyectos con sistemas automáticos de aparcamiento, en los que la falta espacio es su nexo común.
TecArchitecture en Ermatingen, nos habla de su proyecto High-Tech en Düsseldorf a orillas del Rin. El estudio de arquitectura Raymond Woo & Associates en Singapur comparte sus reflexiones acerca de la ciudad mas cara del mundo, Singapur. “Los singapurenses adoran sus vehiculos. Disponer de estacionamientos seguros y limpios, con tecnología robotizada, abre una gran abanico de posibilidades. Uno de los mayores desafíos para los arquitectos Fender Katsalidis en Melbourne fue el poder encajar un edificio residencial con aparcamiento en un terreno de tan sólo 6,70 m de anchura.
La nueva placa giratoria 506 es "superfina" y puede colocarse e instalarse prácticamente sobre cualquier superficie.
