Franz-Joseph-Straße / Múnich, Alemania / Levelparker 570

El edificio residencial y de oficinas de la Franz-Joseph-Straße se construyó en 1897 y ofrece 2.300 m² de espacio para 11 viviendas y dos oficinas. La arquitectura del edificio es típica del estilo neobarroco, que gozó de gran reputación en la arquitectura residencial de Schwabing en los últimos años del siglo XIX.

En 2017/2018, la fachada fue rediseñada en consulta con la autoridad de patrimonio de la ciudad de Múnich y recibió el premio de fachada de la ciudad de Múnich en 2019 por su renovación ejemplar.

Aparcamiento subterráneo y automático para un patio más ecológico

En el patio del edificio hay una solución de aparcamiento muy especial: nuestro sistema de aparcamiento totalmente automático Levelparker 570, que ofrece plazas de aparcamiento bajo rasante, con ahorro de espacio, para 14 vehículos en 4 filas. En lugar de una rampa, se utiliza un ascensor para bajar los coches desde la planta baja hasta el aparcamiento subterráneo. El movimiento longitudinal y transversal de las paletas para coches dentro del sistema garantizan que el coche requerido sea transportado siempre al lugar correcto.

El sistema Levelparker 570 se puede adaptar a las necesidades individuales de cada proyecto. El dispositivo de giro instalado, gira los coches dentro del sistema y los pone a disposición para sacar el coche en el sentido de la marcha. Esto ofrece la máxima comodidad de aparcamiento, especialmente en las zonas de circulación estrechas de este proyecto en particular. Pueden aparcarse coches de hasta 2,5 toneladas y una altura máxima de 2,0 m.

Este sistema ofrece una ventaja muy significativa en una zona urbana densamente poblada: gracias al ahorro de espacio que este sistema de aparcamiento permite, los residentes de este proyecto se benefician del pequeño oasis verde creado en el patio del centro de la ciudad, gracias al soterramiento del aparcamiento.

¿Cómo funciona el proceso de aparcamiento en un Levelparker 570?

El usuario inicia el proceso de aparcamiento en el panel de control mediante un chip RFID. La puerta de la cabina se abre y el coche puede aparcarse en la plataforma de aparcamiento. Aquí, el coche se mide mediante escáneres para garantizar que se ha aparcado correctamente. Tras la confirmación en el panel de control, la puerta se cierra y el coche, gira y se guarda en el sentido de la marcha.

A continuación, el sistema coloca una nueva plataforma vacía en la zona de entrada y el sistema queda listo para el siguiente proceso de aparcamiento. Para que el proceso de aparcamiento sea lo más eficaz y rápido posible, el sistema está programado para un almacenamiento aleatorio de los vehículos. A los coches no se les asigna un lugar específico y fijo en el sistema, sino que el sistema mueve las plataformas de forma inteligente en el menor número de movimientos posibles durante el siguiente proceso de aparcamiento.

Una nueva solicitud a través del chip RFID del panel de control inicia el proceso para sacar el coche del sistema. El coche estacionado y la plataforma de aparcamiento son trasladados por el sistema hasta el ascensor, que los eleva hasta la cabina (la zona de transferencia). En cuanto el coche está seguro en la cabina, la puerta se abre y el usuario ingresar a la misma para retirar su coche y abandonar el aparcamiento.

Especificaciones del proyecto:

  • Sistema Levelparker 570
  • Versión bajo rasante
  • 14 plazas de aparcamiento
  • Dispositivo de giro integrado
  • Peso máx. de vehículo 2,5 toneladas

Los planes del proyecto