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      • PARKLIFT 450

        PARKLIFT 450

        Der Parklift 450 glänzt gegenüber seines Vorgängers Parklift 440 mit dem Vorteil der reduzierten Einbaumaße bei gleichbleibenden Fahrzeugabmessungen.

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      • PARKLIFT 405

        PARKLIFT 405

        Der Parklift 405 glänzt gegenüber seines Vorgängers Parklift 402 mit dem Vorteil der reduzierten Einbaumaße bei gleichbleibenden Fahrzeugabmessungen.

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      • PARKLIFT 340

        PARKLIFT 340

        Die Plattformneigung ermöglicht beim Doppelparker Parklift 340 eine reduzierte Einbauhöhe und geringere Grubentiefe.

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      • PARKBOX 401

        PARKBOX 401

        Die Parkbox 401 bietet selbst auf kleinstem Raum mehr Auto-Parkplätze. Abhängiges Parken auf zwei Ebenen übereinander ohne Grube.

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      • PARKLIFT 411

        PARKLIFT 411

        Der Parklift 411 zum abhängigen Parken von zwei Autos übereinander ist auch im Freien aufstellbar.

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      • PARKLIFT 421

        PARKLIFT 421

        WÖHR Parklift 421: Aus 1 mach 3. Auf der Grundfläche von nur einem Parkplatz parken 3 Autos übereinander.

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      • PARKLIFT 403

        PARKLIFT 403

        Viel Platz auf geringer Grundfläche schafft das Parksystem Parklift 403. Auf drei Ebenen übereinander parken Autos unabhängig voneinander.

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      • PARKLIFT 413

        PARKLIFT 413

        Viel Platz auf geringer Grundfläche bietet das Parksystem Parklift 413. Auf drei Ebenen parken Autos auf waagerechten Plattformen unabhängig voneinander.

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      • PARKLIFT 461

        PARKLIFT 461

        Das unsichtbare Parksystem: Parklift 461 ermöglicht die Nachrüstung oder Errichtung von 1 oder 2 unterirdischen Stellplätzen.

        Zum Produkt
      • PARKLIFT 462

        PARKLIFT 462

        Das unsichtbare Parksystem: Parklift 462 ermöglicht die Nachrüstung oder Errichtung von 2 oder 4 unterirdischen Stellplätzen.

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      • PARKLIFT 463

        PARKLIFT 463

        Das unsichtbare Parksystem: Parklift 463 ermöglicht die Nachrüstung oder Errichtung von 3 oder 6 unterirdischen Stellplätzen.

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    • Combilifte
      • COMBILIFT 551

        COMBILIFT 551

        Das halbautomatische Parksystem mit 2 Parkebenen ohne Grube für unabhängiges Parken. Durch die Technik des Verschiebepuzzelns werden alle Stellplätze direkt über die Einfahrebene angefahren.

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      • COMBILIFT 552

        COMBILIFT 552

        Eine clevere Kombination entsteht, wenn der Combilift 552 vor dem Combilift 551 angeordnet wird. Es lassen sich sogar 3 Combilifte hintereinander anordnen.

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      • COMBILIFT 543

        COMBILIFT 543

        Das halbautomatische Parksystem Combilift 543 - kompakt und raumsparend für drei Parkebenen übereinander. Das Auto wird auf der mittleren Ebene eingefahren.

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      • COMBILIFT 542

        COMBILIFT 542

        Die Kombination aus Verschieben und Stapeln mit Grube schafft auf der oberen Parkebene mehr Platz in der Höhe - und damit Stellplätze für Vans, SUVs oder Autos mit Dachträgern.

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    • Combiparker
      • COMBIPARKER 556

        COMBIPARKER 556

        WÖHR halbautomatische Auto-Parksystem Combiparker 556: Platzsparendes und kompaktes Parken mit einer Vielfalt von Anordnungsmöglichkeiten.

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    • Slimparker/Crossparker
      • SLIMPARKER 557 TURM

        SLIMPARKER 557 TURM

        Es geht nach oben: Schlank und vielseitig ist der automatische WÖHR Slimparker 557 als Turmvariante.

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      • SLIMPARKER 557 SCHACHT

        SLIMPARKER 557 SCHACHT

        Magisch versteckt das halbautomatisches Auto-Parksystem Slimparker 557 bis zu 23 Autos unterirdisch in bis zu 6 Parkebenen.

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      • CROSSPARKER 558

        CROSSPARKER 558

        Der Crossparker 558 gibt dem Slimparker 557 mehr Breite. Das magische Auto-Parksystem mit einem zusätzlichen Plus.

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    • Parkplatten
      • PARKPLATTE 501

        PARKPLATTE 501

        Mit Hilfe von querverschiebbaren Parkplatten lassen sich mehrere Parkreihen hintereinander anordnen. So kann die Verkehrsfläche reduziert und toter Raum hinter Stützen genutzt werden.

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      • PARKPLATTE 503

        PARKPLATTE 503

        Längsverschiebbare Parkplatten schaffen zusätzliche Stellplätze in der Fahrgasse. Die Parkplatten laufen auf Schienen vor den konventionellen Stellplätzen.

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      • DREHPLATTE 505

        DREHPLATTE 505

        Die Drehplatte 505: bei engen und begrenzten Aus- und Zufahrten ist Drehen die ideale Lösung.

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      • DREHPLATTE 506

        DREHPLATTE 506

        Die Drehplatte 506 ist "super slim" und kann auf nahezu jede Oberfläche gelegt und installiert werden.

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    • Parksafe
      • PARKSAFE 580

        PARKSAFE 580

        In der Turm- oder Schachtversion werden die Autos vollautomatisch nach dem Prinzip eines Regals im Parksafe 580 geparkt.

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      • PARKSAFE 582

        PARKSAFE 582

        Nach dem Prinzip eines Regals werden die Autos vollautomatisch in 2 Reihen hintereinander und neben dem Vertikalförderer geparkt. Der Parksafe 582 ist als Turm- und/oder Schachtversion planbar.

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      • PARKSAFE 583

        PARKSAFE 583

        Die Flexibilität des Parksystems Parksafe 583 ermöglicht eine optimale Grundflächenausnutzung und zusätzliche Stellplätze lassen sich in 1, 2 oder 3 Parkreihen neben dem Vertikalförderer schaffen.

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      • PARKSAFE 585

        PARKSAFE 585

        Der Parksafe 585 ist ein vollautomatisch gesteuertes Auto-Parksystem mit rund um den zentralen Vertikalförderer angeordneten Regalfächern.

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    • Flurparker
      • FLURPARKER 570

        FLURPARKER 570

        Im vollautomatischen Auto-Parksystem Flurparker 570 werden die Autos nach Art eines Puzzles in mindestens 2 Reihen auf einer Parkebene umsortiert. Vielseitige Anpassungsmöglichkeiten.

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      • FLURPARKER 590

        FLURPARKER 590

        Das vollautomatische Auto-Parksystem Flurparker 590: platzsparendes Parken bei nur einreihiger Anordnung, auf 2 bis 5 Parkebenen und ohne zusätzliche Rampen oder Fahrgassen.

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    • Multiparker
      • MULTIPARKER 710

        MULTIPARKER 710

        Das vollautomatische Auto-Parksystem Multiparker 710 nutzt clever die vorhandene Fläche und bietet Parkraum auf 2 bis 8 Ebenen.

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      • MULTIPARKER 720

        MULTIPARKER 720

        Für kleinere Grundflächen und hohe Baukörper ordnet der Multiparker 720 die Autos vollautomatisch in bis zu 20 Parkebenen übereinander.

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      • MULTIPARKER 730

        MULTIPARKER 730

        Durch die variable Anordnung der Lift-/Shuttletechnik bietet das vollautomatische Auto-Parksystem Multiparker 730 schnelle Zugriffszeiten.

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      • MULTIPARKER 740

        MULTIPARKER 740

        Der Multiparker 740 ist insbesondere für schmale und lange Grundrisse geeignet. Die vollautomatische Hochregaltechnik bietet raumsparende Parklösungen.

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      • MULTIPARKER 750

        MULTIPARKER 750

        Der Multiparker 750 bietet mehr Stellplätze auf bis zu 30 Parkebenen, in einem Kubus aus Beton, ohne den Einsatz von Stahlbau und Paletten.

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      • MULTIPARKER 760

        MULTIPARKER 760

        Das palettenlose Parksystem Multiparker 760 schafft in einer Art Hochregal durch das Neben- und Übereinanderstapeln von Autos noch mehr Platz für noch mehr Fahrzeuge.

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      • AUTOAUFZUG

        AUTOAUFZUG

        Mithilfe von Autoaufzügen können Autos komfortabel vom Straßenniveau auf ober- oder unterirdische Ebenen transportiert werden.

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        UNO

        Der WÖHR Carport Protecco Uno ist eine moderne, stabile, aber filigrane Blechkonstruktion für ein Auto.

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        DUO

        Carport - moderne Blechkonstruktionen für Ihr Auto. Auch erhältlich als Duo Carport für die Unterbringung von zwei Autos. Wo parken Sie Ihr Auto?

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      • CAR DISPLAY TOWER

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        Heben Sie sich ab von Ihren Mitbewerbern durch eine attraktive Markenpräsentation mit unserem Car Display Tower. Überzeugen Sie sich selbst!

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        WÖHR BIKESAFE

        Der Bikesafe von WÖHR - das sichere und flächenschonende Parksystem für Fahrräder.

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        WÖHR MÜLLTONNEN-LIFT

        Unser Mülltonnenlift ermöglicht das Versenken Ihrer Mülltonnen. Unsichtbar für den Betrachter führt es zu einem dezenten Außenauftritt. Lesen Sie mehr!

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