NEU-Plattformbreiten bis 300cm!
NEU-Plattformbreiten bis 300cm!
Die Plattformneigung ermöglicht beim Doppelparker Parklift 340 eine reduzierte Einbauhöhe und geringere Grubentiefe.
Der Parklift 411 zum abhängigen Parken von zwei Autos übereinander ist auch im Freien aufstellbar.
WÖHR Parklift 421: Aus 1 mach 3. Auf der Grundfläche von nur einem Parkplatz parken 3 Autos übereinander.
Viel Platz auf geringer Grundfläche bietet das Parksystem Parklift 413. Auf drei Ebenen parken Autos auf waagerechten Plattformen unabhängig voneinander.
Das unsichtbare Parksystem: Parklift 461 ermöglicht die Nachrüstung oder Errichtung von 1 oder 2 unterirdischen Stellplätzen.
Das unsichtbare Parksystem: Parklift 462 ermöglicht die Nachrüstung oder Errichtung von 2 oder 4 unterirdischen Stellplätzen.
Das halbautomatische Parksystem mit 2 Parkebenen ohne Grube für unabhängiges Parken. Durch die Technik des Verschiebepuzzelns werden alle Stellplätze direkt über die Einfahrebene angefahren.
Die Kombination aus Verschieben und Stapeln mit Grube schafft auf der oberen Parkebene mehr Platz in der Höhe - und damit Stellplätze für Vans, SUVs oder Autos mit Dachträgern.
Das halbautomatische Parksystem Combilift 543 - kompakt und raumsparend für drei Parkebenen übereinander. Das Auto wird auf der mittleren Ebene eingefahren.
Das Beste aus zwei Welten wurde im Design des neuen CL 542 MR kombiniert.
Das Beste aus zwei Welten wurde im Design des neuen CL 543 MR kombiniert.
Das Beste aus zwei Welten in einem System.
Es geht nach oben: Schlank und vielseitig ist der automatische WÖHR Slimparker 557 als Turmvariante.
Magisch versteckt das automatische Auto-Parksystem Slimparker 557 bis zu 23 Autos unterirdisch in bis zu 6 Parkebenen.
Der Crossparker 558 gibt dem Slimparker 557 mehr Breite. Das magische Auto-Parksystem mit einem zusätzlichen Plus.
Mit Hilfe von querverschiebbaren Parkplatten lassen sich mehrere Parkreihen hintereinander anordnen. So kann die Verkehrsfläche reduziert und toter Raum hinter Stützen genutzt werden.
Längsverschiebbare Parkplatten schaffen zusätzliche Stellplätze in der Fahrgasse. Die Parkplatten laufen auf Schienen vor den konventionellen Stellplätzen.
Die Drehplatte 505: bei engen und begrenzten Aus- und Zufahrten ist Drehen die ideale Lösung.
In der Turm- oder Schachtversion werden die Autos vollautomatisch nach dem Prinzip eines Regals im Parksafe 580 geparkt.
Nach dem Prinzip eines Regals werden die Autos vollautomatisch in 2 Reihen hintereinander und neben dem Vertikalförderer geparkt. Der Parksafe 582 ist als Turm- und/oder Schachtversion planbar.
Die Flexibilität des Parksystems Parksafe 583 ermöglicht eine optimale Grundflächenausnutzung und zusätzliche Stellplätze lassen sich in 1, 2 oder 3 Parkreihen neben dem Vertikalförderer schaffen.
Im vollautomatischen Auto-Parksystem Flurparker 570 werden die Autos nach Art eines Puzzles in mindestens 2 Reihen auf einer Parkebene umsortiert. Vielseitige Anpassungsmöglichkeiten.
Das vollautomatische Auto-Parksystem Flurparker 590: platzsparendes Parken bei nur einreihiger Anordnung, auf 2 bis 5 Parkebenen und ohne zusätzliche Rampen oder Fahrgassen.
Das vollautomatische Auto-Parksystem Multiparker 710 nutzt clever die vorhandene Fläche und bietet Parkraum auf 2 bis 8 Ebenen.
Für kleinere Grundflächen und hohe Baukörper ordnet der Multiparker 720 die Autos vollautomatisch in bis zu 20 Parkebenen übereinander.
Durch die variable Anordnung der Lift-/Shuttletechnik bietet das vollautomatische Auto-Parksystem Multiparker 730 schnelle Zugriffszeiten.
Der Multiparker 740 ist insbesondere für schmale und lange Grundrisse geeignet. Die vollautomatische Hochregaltechnik bietet raumsparende Parklösungen.
Der Multiparker 750 bietet mehr Stellplätze auf bis zu 30 Parkebenen, in einem Kubus aus Beton, ohne den Einsatz von Stahlbau und Paletten.
Das palettenlose Parksystem Multiparker 760 schafft in einer Art Hochregal durch das Neben- und Übereinanderstapeln von Autos noch mehr Platz für noch mehr Fahrzeuge.
Der Bikesafe von WÖHR - das sichere und flächenschonende Parksystem für Fahrräder.
URBANE GRÜNE MOBILITÄT BENÖTIGT SMARTE PARKING-LÖSUNGEN. – WIE DIESE.
Gestalte die Zukunft mit – bei WÖHR!
Du bist Student oder Studentin und interessierst dich für ein duales Studium, eine Ausbildung oder ein Praxissemester, das dich wirklich weiterbringt? Wir bieten dir spannende Einblicke in eine Innovationsbranche und viele Möglichkeiten, dein Wissen in der Praxis anzuwenden.
Egal, ob du noch studierst oder gerade die Schule abgeschlossen hast: Wir legen großen Wert darauf, dass du deine Karriere von Anfang an fest im Blick hast. Deshalb bieten wir dir ein breites Spektrum an Ausbildungsberufen, Praktika und dualen Studiengängen. Gemeinsam finden wir heraus, welcher Weg am besten zu dir passt – als Grundstein für deine erfolgreiche Zukunft
Praktika, Werkstudententätigkeiten & Abschlussarbeiten
Du bist bereit, dein theoretisches Wissen in die Praxis umzusetzen? Wir suchen engagierte, motivierte, technikaffine und begeisterungsfähige Menschen, die sich gerne neuen Herausforderungen stellen.
Mit einem Praktikum, einer Werkstudententätigkeit oder einer Abschlussarbeit bei uns kannst du schon während deines Studiums wertvolle Praxiserfahrungen sammeln – egal in welchem Bereich unseres Unternehmens. Und das Beste daran: Diese Erfahrungen können der Startschuss für eine erfolgreiche Zukunft bei WÖHR Autoparksysteme sein.
Du stehst kurz vor dem Abschluss deines Studiums und bist auf der Suche nach einem interessanten und möglicherweise karrierewirksamen Thema für deine Abschlussarbeit? Wir bieten laufend spannende Themen für Bachelorarbeiten an. Dabei bearbeitest du eigenständig aktuelle Fragestellungen und zeigst uns, wie du Theorie und Praxis verbinden kannst. Wir betreuen dich individuell und haben die Anforderungen deiner Hochschule im Blick.
Wenn du uns mit deinen Ideen überzeugst, kann deine Abschlussarbeit der Startschuss für deine Karriere bei uns sein.
Die Starttermine unserer Abschlussarbeiten richten sich nach den Semesterzeiten und beginnen in der Regel zum 1. März und 1. September eines Jahres. Sollte dein Wunschzeitraum davon abweichen, teile uns dies bitte in deiner Bewerbung mit. Viele unserer Ausschreibungen sind allgemein gehalten, da viele Themen streng vertraulich sind. Die genauen Themen erfährst du während des
Du stehst kurz vor dem Abschluss deines Studiums und bist auf der Suche nach einem Thema für deine Abschlussarbeit? Wir bieten laufend spannende Themen für Masterarbeiten an. Dabei bearbeitest du eigenständig aktuelle Fragestellungen und zeigst uns, wie du Theorie und Praxis verbinden kannst. Wir betreuen dich individuell und haben die Anforderungen deiner Hochschule im Blick.
Überzeuge uns mit deinen Ideen!
Die Starttermine für Abschlussarbeiten richten sich nach den Semesterzeiten und beginnen in der Regel zum 1. März und 1. September eines Jahres. Sollte dein Wunschzeitraum davon abweichen, teile uns dies bitte in deiner Bewerbung mit. Viele unserer Ausschreibungen sind allgemein gehalten, da viele Themen streng vertraulich sind. Die genauen Themen erfährst du während des Bewerbungsprozesses.
Du hast bei uns die Möglichkeit, ein freiwilliges Praktikum oder ein Pflichtpraktikum im Rahmen deines Studiums zu absolvieren.
Die Mindestdauer eines Praktikums beträgt 3 Monate.
Unseren Studierenden bieten wir zusätzlich attraktive Benefits:
Bei uns hast du die Möglichkeit, neben deinem Vollzeitstudium eine Tätigkeit auszuüben, die dir ein Grundeinkommen sichert. Im Idealfall bietet die Werkstudententätigkeit eine fachliche Nähe zu deinem Studium und unterstützt dich so beim Erreichen deiner Ausbildungsziele. Eine Werkstudententätigkeit kann aber auch unabhängig davon ausgeübt werden. Nach Möglichkeit unterstützen wir dich gerne bei der Suche nach einem Thema für deine Bachelor- oder Masterarbeit.
Unseren Studierenden bieten wir zusätzlich attraktive Benefits:
Reiche deine Bewerbungsunterlagen so früh wie möglich bei uns ein, damit wir einen Start zu deinem Wunschtermin prüfen und ermöglichen können.
Da viele Themen streng vertraulich sind, sind viele unserer Ausschreibungen sehr allgemein gehalten. Die genaue Fragestellung wird dir im Laufe des Bewerbungsverfahrens erklärt.
Du hast kein passendes Stellenangebot gefunden, möchtest aber trotzdem Teil unseres Teams werden? Dann freuen wir uns über deine Initiativbewerbung! Zeige uns, warum gerade du zu uns passt und welche Talente du mitbringst.
Wer sich für eine Ausbildung oder ein Studium bei uns entscheidet, kann sich über viele Vorteile freuen.
Wir sind Gold-Sponsor der Rennschmiede Pforzheim, dem Formula Student Team der Hochschule Pforzheim.
Für deinen erfolgreichen Start haben wir einen strukturierten Onboarding-Prozess entwickelt. Hier ein Einblick für dich:
Preboarding
Bevor du bei uns startest, bereiten wir alles für deine Einarbeitung vor. Das umfasst die Erstellung einer Onboarding-Checkliste, die Information der relevanten Abteilungen über deinen Einstieg, die Festlegung eines individuellen Einarbeitungsplans und die Benennung eines Paten oder Mentors.
Dein Arbeitsplatz wird eingerichtet und mit benötigtem Equipment ausgestattet.
Orientierung
Bei deinem Start heißen wir dich herzlich willkommen und erstellen gemeinsam einen Steckbrief über dich. Du erhältst eine Begrüßungstasche und wirst durch das Unternehmen geführt.
Du lernst deine Abteilung und deinen Paten kennen, wirst am Arbeitsplatz eingewiesen; ein gemeinsames Mittagessen mit dem Team rundet den ersten Tag ab.
Integration
Während der ersten Wochen und Monate wirst du intensiv eingearbeitet.
Du nimmst an unserem Mitarbeiter-Einführungsseminar teil, erhältst regelmäßiges Feedback und arbeitest gemeinsam mit uns an deiner Weiterentwicklung und Integration ins Team.
Unser Ziel ist es, dich bestmöglich in das Unternehmen zu integrieren und deine berufliche Entwicklung zu fördern. Daher legen wir großen Wert auf ein strukturiertes und individuell angepasstes Onboarding sowie ein kontinuierliches Weiterbildungskonzept für deine persönliche und berufliche Entwicklung.
Hast du Fragen oder möchtest du mehr über deine Karrieremöglichkeiten erfahren? Wir freuen uns darauf, von dir zu hören!
Referentin Personal
